帕萨特很耗机油怎么回事？
问题描述：
我觉得机油消耗很大，可检查没有问题
答
你的车带不带T，一般情况下带T的这种情况比较多一些，主要是涡轮轴承的油封漏油所知，其结果是，机油从废气管中流出，就是俗称的喷机油，这里要注意一点，并不是机油进入汽缸内参与燃烧而产生的蓝色废气，而是没参与燃烧而直接喷出排气，其检查方法很简单，停稳车辆，反复大脚加油，看看有没有机油从排气管中喷出，如果是这样，建议更换涡轮。国产的4000多，不好使，非得原厂的才行。还有机油，涡轮运转中，全靠机油的润滑，动不动就达到万转以上，所以普通的矿物油无法满足其苛刻的要求，建议更换合成机油，还有就是驾驶习惯问题。涡轮是个很不容易保养的零件，三分修，七分养。带涡轮的车辆跟不带涡轮的车辆驾驶习惯不一样，建议多上网找找。
答
大众的车没有不烧机油的，奥迪烧的更厉害。在汽车发动机技术上还是日本车要好一些。
答
所有的车在使用过程中都是存在机油消耗的，一般来说排量大的车机油也会消耗的多一点，这些都是正常的现象。其实影响机油消耗的另一个主要原因是驾驶路况和使用原因，一般来说超速行驶会使机油消耗增大，老车的配合间隙大也会多消耗机油，这也是大家普遍接受的。如果经过4S店检查没有问题建议使用全合成机油可以减少机油消耗量。
答
现在德系车基本都在烧机油
答
这车就是这样，我们单位有辆2.0的帕萨特，消耗机油很多的，有一次打不着车，修车人员来后，检查发现没有机油了。。。
答
这是涡轮增压车的痛病来的
答
大众车都耗机油，动力技术原因，淘汰货，德国车只是车壳好点，其他头不行。。。
答
大众车有不烧机油的,本人使用的桑2000(时代超人)现在跑了近19万公里没有烧机油的现象,每7500公里做一次保养,(换机油后中间不用添加机油).