polo轮胎怎么换?

问题描述:

POLO轮胎的更换问题

轮胎更换可以不按时间计算,需要平时注意轮胎的磨损情况视情况更换,走不好的路面(石子路、野外路等),经常跑高速(对轮胎要求高),轮胎更换的就勤一些;在市区或平坦的。

可以用,完全可以。LZ大人就放心吧。不过50块钱。是原车上的吗。是的话LZ赚了呵呵顺便提醒下LZ买轮毂的时候要注意轮毂的孔距别买错了

polo的轮胎一般是185/60/14的,可以升级为195/55/15的轮胎,还可以升级为205/50/16或者更宽的215/45/16的轮胎,。两者的区别嘛就是15寸的钢圈的离地间隙要比16寸的要高一点(俗称轮胎的扁平率),个人推荐15寸的就好了,第一:轮胎品牌多,选择多,价格适中,像米其林的,马牌的,倍耐力的,邓禄普的,石桥的都有这个规格,价格从500-600元不等,还有一些像韩泰啊,那个就更加便宜了。举例:别克凯越,福美来的轮胎都是这个规格。16寸的优点:好看。缺点:容易鼓包,胎面比原装的加大3厘米,这样的话动力方面就比较受拖累。还有,16寸的轮胎很少,价格很高。举例:现代伊兰特高配的轮胎。综合以上条件,推荐你用15寸的!

劲取是旧两厢POLO的新版,虽然是新版,但我个人认为劲取有许多地方是不如旧版的.例如劲取是采用前碟后鼓制动的,旧POLO是前后碟的,官方解释是前碟后鼓已经可以满足劲取了.降低成本对消费者是好事,至于制动效果我是没试过,但肯定是前后碟好的了.%D%A旧POLO1.4版是原装进口发动机,1.6是国内生产的.而劲取是纯属国内生产的.内饰也比旧POLO稍差,就是逢接度没那么高.其实个人认为国内生产的发动机会更加适合国内使用,因为国内的油品差,发动机国产肯定会设定过发动机燃烧值.所以我会选择国内生产的发动机.%D%A正如你所说,旧POLO很多部件是进口的,所以旧POLO的价格是比劲取要高的,至于高多少我不是很清楚,相信不会差很远.%D%A新POLO和旧POLO我都开过,旧POLO的使用时间较久点,我觉得旧POLO有种十分稳重的感觉,新POLO是没有那么强烈.但新POLO开起来比较有力,觉得很轻松.至于如何挑选就留给你自己想了.

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胎噪大确实可以以换胎的方式缓解,但个人认为效果着实有限。而且不是贵的轮胎在胎噪方面都有优势的。而且胎噪小的胎在其他性能方面会有一定损失。一定要换的话,固特异和米其林的可以考虑,400-600左右吧,看具体型号。