讴歌怎么样？在讴歌论坛大家都说比X3好？

讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

RDX4.8米多长的车可能乘坐起来空间和舒适感比X3好，但是其余方面没有比的上的，开出去很多人以为车标是“长安”。车也许是好车，但是品牌力不行，和我的ds一样，小众，4s店太少售后跟不上。

估计是你的CRV加装了配置或者维修保养在一般汽修店，我的09款CRV跑了17万公里木有一点异响，还有自己对车的爱惜程度都有关哦

经过这阵子的研究，我觉得机械层面也不如BBA。讴歌的马力去到270匹但百公里加速还不如BBA，说明本田的这款变速箱很弱。X3只做到252匹已经比RXD快了，如果X3也把发动机压榨到270匹那可能就破6了。当然压榨发动机动力不是什么好现象，国产也能压出来。压榨过头对发动机的耐久性会有影响

机械层面能跟x3有一拼，比q5glc是强很多的，但是综合还是比不上BBA，除非本田真爱粉，否则别轻易碰讴歌

品牌在国内差了一大截。。然后最关键的是四驱的RDX价格已经和X32528刚正面了。。不论配置好多少动力强多少国人很看中品牌和价格最后才是对比配置和性能。。指导价33万起步不标配一个适时四驱加上讴歌的品牌力基本是作死。。现实中某某人买了台两驱RDX朋友看看外观看看内饰问问价格然后夸其很不错，突然聊到这个是四驱吗？答曰：两驱。。脑补下那画面。。这就是硬伤。。RDX在美国就是两驱然后选配超级四驱在国内不可能增加成本额外新增一条流水线，加上合资以及纳税设计到成本和利润的关系就更不会这样。。本身讴歌在国内就水土不服导致品牌知名度一直很低，国产后依旧照搬老美那一套（关键是国内没法选装超级四驱）其结果可想而知。。RDX要么标配适时四驱，就本田冠道，CRV那套四驱就行，甭管四驱有没用。。到了这个价位品牌没优势那么配置就千万别有大硬伤。。要么可以提供选装运动套件和超级四驱。。话说回来这两种在国内基本都不可能实现。。讴歌只有一个办法与其不去增加成本去开辟位置的市场风险不如终端降价或许相对少一点的利润。。但，这就是一条死循环不归路。。别说和BBA凯迪拉克沃尔沃这两货就能磨灭国产讴歌最后一丝生路，更别说将来国产的雷克萨斯和林肯。。讴歌的车单论驾驶感受真的不错，但是人家都没兴趣试驾单单就看配置和价格就有如此多的硬伤。

自己去眼见为实耳听为虚，车辆感受建议你可以先去4S店看看真车嘛，只有这样才能让你解惑，比别人说啥都靠谱，明天去看看呗，试乘试驾一下嘛！