召集一下加速异响车主？

我的经典福克斯也是这样

按理讲才5000公里不应该有很严重的积碳吧！群里大部分车友都是几千一万公里就有这个声音的！发动机积碳那么厉害呀？如果有个几年或者多跑几万公里说是因为发动机正常积碳我也就认了！所以我觉得还是发动机有问题

昨天跑40公里高速，最低140，最高到191.发现跑完下来后发动机加速好轻快。你们也试试。不过别像我这样，你们手动模式就行，速度别太高。告诉你们，开这车不管15S还是20T的别太温柔，别太温柔。这车设计的为了环保省油，一直让发动机保持低转速。可以观察一下换完档后转速降到很低。特别是那些开车温柔不舍得给油的朋友们，这样开车对车不好。容易拖档，特别是直喷的容易积碳。

我非常同意前几楼车主说的，这款发动机压缩比非常高，平时使用压根就不应该保持低转速。变速箱逻辑设置为非常省油，平常开的过程中感觉是升档非常积极，这样会导致发动机转速经常在低区间。我速度50-60公里的巡航转速你猜是多少？1200转左右，我同事的福特福睿斯，这速度对应的转速都是1600转。我17款自岭开了40000公里了，平均油耗6.5。代价就是5000公里的时候发动机就开始响，忘了给你说，我买车到现在一直95号油。

看这么多车友都有这个现象，那就说明这个发动机确实是有缺陷的！现在想想怎么能引起重视，通过什么渠道？你们都打过官方电话投诉过没有？

这么说来是积碳了？我每5000-7000公里加一次燃油宝，可是还是卡拉卡拉的响，要不我也只有找4S清理积碳试试去了，现在我也是95的油，可还是每次开车都能听到，烦躁的很，我的这个问题是出在大概10000公里后遇到的。

我是15款15s自领。同样的加油发动机异响。特别是起步上坡和开空调后更明显。后来联系买车的4s店(地点是南充)。说是油的问题，然后一直中石油加95半年。还是一样异响。又找4s店。说要自费清洗缸内积碳，不属于三包范围，收费是288。为了解决问题，不想费太多口舌答应了4s自费解决。心想是花两百多能解决问题的话也不是多大个事儿。心里担心有安全隐患啊。再然后就把车开去4s了。二话不说就把节气门给我拆了清洗，再是缸内积碳。先说的一两个小时搞定，结果弄到中午十二点都没好，事先只给我说了清洗缸内积碳288，没给我说清洗节气门啊。后来给我说清洗节气门170。我忍了嘛。能解决问题的话就不多说了！结果反而清洗后造成发动机一缸缺火。真的是火大。检查了一两个小时无果。后来换一师傅检查说火花塞被清洗剂腐蚀造成火花塞损坏。还去库房拿个旧的火花塞换上。接下来再次测试异响问题还是有，但是比之前好点。你猜他们怎么说，说有这个效果已经很不错了，过段时间再来清洗一次就好了。听到这话就很的是冒火了。直接喊售后接待找售后经理来给我解决。1造成我火花塞损坏，2之前没给我说要清洗节气门就直接给我拆下清洗后给我说收费170，3目的解决异响问题没解决。我的态度是问题没解决就不要给我说收费的事情，而且我去之前是和4s联系了说的能解决问题，现在问题还是依然存在。4s说只有联系厂家重新编程了！要十几天时间。看样子只有以后保养再去了。最后重点来了。我的车当天一共清洗两次，第一次清洗后缸内依然很多积碳，又进行二次清洗缸内积碳明显只有少许了，但是也就是这次把我火花塞损坏了。更换新的火花塞测试后还是有异响。商量后就开回家去了。奇迹的是在这几天后到现在没有发现之前异响的声音了。然后一直固定中石油95！

我的18款15s自领，一直加95油，刚开始的时候起步2000转左右，现在起步一般都是2000转到2500转左右，也经常踩到3000多转，现在15700公里，目前没发现他们说的这个问题，我也说不清什么原因，之前就看到有人说发动机加速异响，我特意留意了，没听到有不正常的。

算我一个，今年9月提的车，20T双离合精英型，提车没多久就这样，加速踩油门1000～2000转速的时候就咔啦咔啦响，超过2000转就不响了，一直不知道什么原因。准备首保去问清楚。