本田八代雅阁发动机故障灯亮,检测燃油过稀,怠速抖动厉害,请问

问题描述:

八代雅阁2.4的,在行驶中突然断了电源然后又正常了,如果刚好遇红灯,不踩油就会息火,请问是什么原因?

发动机工作不平稳,直接影响汽车的动力性和经济性,以及乘客乘坐的舒适性,增加汽车污染物的排放等等因此,当车辆出现发动机工作不稳时,要鉴别其故障的原因,使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下:1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是不是符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是不是也符合技术要求,如不符合需进行调节或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。启动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,区别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是不是有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是不是为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是不是有破裂,连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是不是烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是不是导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是不是漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多,因此,出现问题后及时去售后挨个检查排除,才能准确找出故障原因和解决问题的方法希望我的回答能帮到你,如满意请采纳

消故障码你不看看是什么故障的吗?是不是排放故障了,你加两厢95油跑跑试试,可能三元那块有问题了吧

1油泵供油压力不足,2喷油嘴堵塞这个问题很简单,查下燃油压力值,和清洗下喷油嘴,在查下故障码。很容易搞定的。

三元催化已经清洗了,还是不行

虽然亮灯原因较是,因压榨发动机动力年代,对压缩比是而使用是标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过是原因是,建议是型车流量是加油站加满是标号汽油,车是抖动前提下是转速跑几分钟,2天内应该恢复.是行再检查其他原因.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

我感觉还是去检测一下,比较放心,哈哈,车友的帮助

你说的这种情况,只要发动机故障灯是继续亮就没事的,正常开就是,如果频繁出现这种故障灯亮,熄火重启后又正常的,是可能是燃油品质有问题

无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮,都需要使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行啦。如果存在真故障,就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮,车子行驶正常,无明显异样,可继续行驶,有时间到4S店检查一下;如果水温过高或者机油压力报警灯也亮起,能明显感觉到故障存在,还是下车打电话寻求救援吧。

是不是老化了,老化了再怎么洗也没用的,还有电脑上怎么读不出来哪里的故障呢?我世嘉报故障用电脑一查就出来了,直接报三元催化老化,如果是排放故障,那清洗下可能就好了,雅阁也应该有对应传感系统吧

没用的这个传感器问题把后氧传感器更换后就可以哦问题不大的呢

楼主这个情况,我觉,还是要去4S检查一下比较安全一些,让4S工作人员看看见哪里出了问题,

我的车和你故障一样各种检查各种换最后换了油嘴总成好了能够对你有所帮助

车子出现发动机故障灯亮时,千万是要无视,建议及时回店里让他们检查

发动机故障亮灯需要使用电脑检测仪进行诊断,如果存在真是故障,就需要根据故障码进行排查检修。

嗯,一会去过去看一下,车友

楼主你好、你的八代雅阁Vsa灯亮,还有一个三角形的灯也亮,发动机故障灯也亮了……这个只能去读一下故障码了……

维修师傅说看不出来哪的故障

检查氧传感器和清洗三元催化,这两个在8代雅阁上最容易引起故障灯亮起

跟我问题一样的!我也折腾了很久,最后还是看论坛师兄发表的文章才解决!先将空气流量传感器拆卸来,用气泵吹吹就好了!

对于三元催化器亮起。对行车有影响不