请问哈弗H6火花塞多久更换一次，都换什么牌子的比较好？

火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

看自己的感觉，我的原车博世火花塞是我开到10万公里的时候正常行驶随便挂哪个档（车子手动挡的）频繁吃档，去检查，是火花塞和点火线圈老化了，换了后行驶就正常了。

楼主，建议您看车辆保养保修手册，里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定，按照保养手册进行保养就可以，其他的没必要做。

对于什么品牌火花塞最好，不同的人会有不同的见解，以下是大多数车主认为的最好的品牌，博世（BOSCH），极燃，NGK。

火花塞不是易耗品，不要听信4S店的蛊惑随意换。建议还是按照行驶的公里数来换。说明书虽然说1万8公里换火花塞，但并不是1万8必须换火花塞，如果黑建议换掉，因为直喷原因所以周期很短，如果正常行驶，火花塞不是很黑黑，那4-5万换也没大有问题。如果购买双铱金火花塞，可以8万公里左右换1次，NGK和博世做的要好一点的。

一次换四个，用到有问题再换不迟，我的车是15款电喷1.5T的，保养手册上说的20000公里更换火花塞，我觉得状态很好无需更换，一直没有换，直到现在54000公里了才换的

火花塞负责点火引燃气缸内可燃混合气体，处于燃烧工作中进气、压缩、点火、排气的第三位置，作用相当重要。一旦工作失常，会导致发动机动力下降、油耗增高、运转不平顺、抖动，严重时直接导致无法启动。火花塞更换周期依材质而定，更换时间分别为：铱金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好，越贵越好，而是要根据发动机型号，选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准，即发动机是几缸，就需要更换几个火花塞。