欧蓝德要上at轮胎，是直接换轮胎 还是换16的轮毂再换at胎？
问题描述：
欧蓝德要上at轮胎，是直接换轮胎还是换16的轮毂再换at胎？
答
18英寸的原厂轮框，是很难上AT胎的，还是换或新增一套16的轮框的，这样不用每次拆胎！你懂的。16英寸的铁框也不是很贵！
答
是否换用AT胎，首先要看车辆轮眉与轮胎的距离是否足够保证使用安全，如果距离太小会造成泥石或杂物卡在轮眉内，造成不必要的损失，而且反而影响脱困能力。由于欧蓝德原车已经使用了18寸大尺寸的SUV专用胎，应付普通的泥石湿滑路面已经基本够用，如果真想换用AT胎还是建议换用16寸的胎铃，欧蓝德原车有两种胎铃可选，18寸和16寸，这样也可以应付年检的问题。对于改装AT胎，个人建议改用ATS胎，AT胎是专业越野胎，欧蓝德只是城市SUV，只能轻度越野，所以使用ATS胎的好处就是可以适应多种路面使用，而且比AT胎的胎噪更小，更经济省油。（ATS胎又称全地形胎，可以适应绝大部分路况，包括雪地和泥地）
答
由于欧蓝德轮眉的限制，18寸的AT胎或ATS胎都比较少见，而且即使有这种轮胎，那么其过高的扁平率会造成轮胎及不耐用，提高了安全风险。建议换用16寸的胎铃，轮胎越厚，胎侧抗压也越强，这样才能胜任非铺装路面的使用。
答
18寸的有双星越野大师，坛子里有人换过，在乱石岗也跑过，看上去没问题，但抗不抗造，震动大不大就不得而知了。我是自己囤了一副16的轮毂，但一年多了，从来没用过