君威变速箱的特点和声音？

君威1.6t的高低配隔音效果不一样，我试过高配的，四挡在这个速度下，开着窗能听到和我的车一样的杂音，保持速度关上窗，世界马上安静了，基本上听不到杂音了。

经过这些天的体验，感觉变速箱换挡慢是肯定的，用手动模式升档了还要等一会才真正起作用，这个时间有点长了。。。。我的感觉是变速箱得到的指令并不慢，但是换挡的过程太慢了。

那只能拆轴承看看了。至于变速箱异响，这变速箱的油位不好控制，不是多就是少，让他们检查下是缺油还是油多了。

做四轮定位试试，有可能室轮胎磨损声音。看看有没有异常磨损。我遇到过声音节奏随着速度加快而加快，后来发现是四轮定位问题。

无法解决，这个问题在很多君威1.6t上都有，也可以说是变速箱的通病。如果隔音比较好，玻璃关上就基本上听不见了。

2017-8-16更新今天首保，按照4S技术总监的提议，首保时再来看看是否还有那种声音。这段时间声音没有任何变化，怎么试还是有声音。在4S又找了两辆同样的君威听了一下，有同样的声音。至此基本上可以确定，4档速度40的时候所产生的杂音，是君威1.6t变速箱的通病了。其他的杂音：1-2,2-3换挡时有泄气的声音，但应该不是涡轮的声音。深踩油门加速，变速箱有沙沙的声音。道路有坡度时，不深踩油门，就会拖档，这时变速箱里面是咔嚓咔嚓的声音，我判断应该是液力变矩器打滑的声音。同样在爬坡时，如果此时升档，且油门幅度足够的情况下，不管速度多高，感觉液力变矩器要打滑一段时间，然后会有一顿的感觉，咔嚓的声音消失，应该是变矩器锁定了。今天的新发现：1.6t精英的隔音居然比领先要好很多。我试过1.6t精英之后再对比我的1.6t领先，感觉噪音差的不是一点，我的车里面噪音明显高了很多。后来问4S人员，他们说确实是这样，隔音不一样。

朋友你好，你的40码加速异响的问题解决没有啊？我的探界者也有一模一样你描述的问题，本地售后根本解决不了