H8悦享与柯迪亚克五优选哪个？

这叫睁开眼睛说瞎话，从来没人喷过H8的底盘，那个人是第一个，看ID就知道了，黑H8被封了，然后注册个号专门来黑

哈哈，一下说散，一下说硬，我也服了你了，软的是日系车，硬的是德系车，这是不同风格的调教，每款车的定位不同调教都不同，这你都不懂啊？

黑子不少，水军也有，我从大8一上市就关注，从跳票，到各种小问题，都看在眼里，试驾过老款的，动力实在不行，新款后来又试驾过，觉得油门响应变好了，但就有一点小问题，我开手动习惯了，转速一直控制在扭矩最佳的转速，感觉车得心应手，开新8感觉他档位升的太快了，发动机有点憋屈，可能为了油耗，还是所有自动挡都这样？我开高七也觉得动力和油门配合不太好，要使劲踩才有劲，新8是不是有运动模式？会不会好点，但油耗又上去了

我也是持币待购的车主，目前座驾江淮瑞风S5试驾过老款H8建议买柴8原因：底盘与四驱。建议楼主去看看几款车的参数配置与底盘，我想你就会懂了。途观L25--35奥迪Q535--55为什么售价差那么多。看看Q5什么前悬架途观什么前悬架。再明显点的例子就是大众的途昂对比途锐。途昂那么大才30万起步，相比较下途锐那么小60万起步？看看底盘架构，就知道那30万的差价了。

你朋友对h8的感觉是没错的。至少在我眼中，大家对油耗的要求没那么高的话，h8的调教还有改善的空间。但是，市场不只我们1个，也要考虑这个h8的群体，实际上买这个车完全不计较油耗的人买部Q5也是没问题的。我觉得不少人对自主车的要求太高了，甚至高于合资和进口车。动力和调教其实不是h8的卖点，这一点也不是长城的强项。

不建议买h8，油耗高，底盘太生硬了，没昂科威紧实，坐车里的感受。比较散。其他还算可以。我是被h8底盘结构看上去复杂，给忽悠了，昂科威换的h8，这两车性能比较了解。

地盘硬还说得过去，要说地盘散你就胡扯了，和科迪亚克比地盘舒适操控更优，空间配置豪华度更高，越野性能更出色。但动力，油耗都是弱项，而且估计质量控制也是差点，看怎么选了。

其实买Q5甚至X5都没有压力，只是觉得没有必要，觉得H8能满足我的需求，除了品牌价值。但实际一段时间使用下来，确实H8还有提升的空间，尤其是动力匹配上更明显。