如果在汽车里过夜,要直启动着发动机吗,一晚上得费多少油?

在汽车内过夜、是否发动机器,要看环境的温度;一般而言冬季、夏季对暖风、冷风的需求高,所以在这两个节气、在车内过夜往往会启动机器(注意通风、防止一氧化碳中毒);而对于春秋季节而言,温度不高、蚊虫不多,车内过夜直接开窗户即可、就没必要发动机器了,所以这个没有固定标准!

如果在汽车里过夜,要直启动着发动机吗,一晚上得费多少油?

至于车子启动后、挂什么挡?您既然选择在车子里过夜、那么车子是不是停车状态?既然车子是出于停车状态、那么您不挂空挡又能挂什么挡呢?当然对于自动挡车来说、长时间停车时需要挂P挡(驻车挡)、其实就是n挡加驻车棘爪(车子就被固定了);而对于手动挡车而言、因为没有驻车挡,所以熄火状态下可以挂一挡、或倒挡来防溜(齿轮比大),可启动机器后停车状态只能挂空挡、挂别的挡要么车子移动、车子不动机器就憋熄火!

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晚上车内过夜不建议启动发动机

不建议的原因还是在于一氧化碳的威胁,在车内过夜、车子处于静止状态,如果再没有风那么空气流动就差,尾气中的一氧化碳就会通过车身上的一些小孔隙渗入车内(要清楚一点就是车厢内不密闭)、造成车内人员一氧化碳中毒,这种隐患是无法避免的;主要原因在于车子处于原地怠速、没有迎风吹散尾气,另一点就是怠速阶段、节气门接近全关,此时为了保持怠速稳定、混合气浓度偏高!

如果在汽车里过夜,要直启动着发动机吗,一晚上得费多少油?


所以原地怠速时的空燃比一般在14.7以下,偏浓的混合气必然导致燃烧的恶化,而在恶化燃烧下则必然产生一氧化碳(还不少);所以若一定在车内过夜、建议不要启动车辆,若一定要启动车辆、请一定做好通风,千万别把车窗全封闭(概率虽然不大、但始终存在,不要掉以轻心,谁摊上了、就足够全村人到家里吃几顿饭了);一氧化碳无色无味、中毒时也很难发觉,当发觉时身体已不能动、也发不出任何声音,车子门把手就在身边、却根本抬不起胳膊,思维清晰却只能默默的离去。。。

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车辆怠速油耗计算

车辆原地怠速油耗不存在标准计算公式(不同厂家对怠速的标定是不同的、也就是说即便排量一样的车子,怠速时每循环喷油量也是存在不同的所以也就不存在计算怠速油耗的标准公式了);拿2.0L自吸发动机为例,在理想状态下怠速(非低温冷启怠速)、每循环喷油量在40-60mg左右,所以想搞清楚车子的怠速油耗就必须了解车辆的标定、这些都是由ECU来进行控制,而计算起来也比较容易、只需要搞清楚两个参数即可!

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每循环喷油量、怠速转速,只要通过这两个参数就能计算出车子每小时的怠速油耗了(每循环喷油量受到排量影响);还用上段的例子进行运算,某2.0L自吸、怠速油耗每循环喷射燃油50毫克(每缸每循环12.5mg)怠速转速为800转每分,对于四冲程发动机而言、转两圈完成一个循环,也就是说800转、完成了400次循环,也就喷射了400次燃油(每分),而一个小时有60分钟,那么计算起来就比较容易了,2.0L机器怠速一小时油耗为。。。

50毫克*400循环每分*60分钟=1200000毫克

1200000毫克=1200克=1.2千克

1.2千克汽油=约1.53升汽油(密度0.78时)

所以就一辆2.0L排量的四缸机,怠速一小时的油耗平均在1.2-2.0升之间,大多是2.0L车子理想状态时的怠速油耗为1.5L左右,这个数据就已经算不错了!而如果开启空调、那么需要另算空调的消耗量,同样不存在固定公式、因为不同车子空调的功率是存在差异的,所以也就不存在固定的计算方式了!

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车载空调消耗的燃油

怠速时开启空调、会出现三种情况,其一怠速转速被拖低、其二怠速转速不变(大部分欧系车就是如此标定)、其三转速被拖高(极个别车型),所以因为情况不同、所以也不存在标准的计算公式了;咱们只需要搞清楚空调的功率大小即可、之后再把燃油转换成焦耳就能计算出空调每小时的油耗量了;车载空调功率一般在1.5-3P之间,对于2.0L车子而言、假设其车载空调为1.5P功率!

1.5匹制冷功率=约1.2千瓦

1度电=1千瓦时=约3.6兆焦耳

1.5匹空调每时能耗=1.2*3.6=4.32兆焦耳


咱们再来计算每升汽油所蕴含的能量,同样利用上面的例子、汽油密度取0.78,那么一升汽油蕴含的能量为

1升汽油=0.78千克

1千克汽油蕴含能量=46兆焦耳

0.78千克汽油蕴含能量=0.78*46=36兆焦耳

参考当今主流发动机、在复合工况下平均热效率仅在33%左右(注意不是峰值热效),那么一升燃油完全利用能量为

1升汽油有效利用能量=36*0.33=约12兆焦耳

毕竟是怠速工况、热效率可能会更低!

1.5匹空调每时耗能=4.32兆焦耳

1.5匹空调每小时油耗=4.32/12=0.36升!

如果在汽车里过夜,要直启动着发动机吗,一晚上得费多少油?

上文已经计算非空调状态下2.0L机器每小时怠速油耗在1.53升左右,如果此时再开启制冷功率1.50匹的空调,那么每小时油耗会增加0.36升左右,那么每小时总怠速消耗量则等于二者相加值,也就是1.53+0.36=1.90升左右;所以一款2.0L的四缸车、开启空调每小时怠速油耗为1.9L,当然这是理想值,如果把一些电传导上的损耗都计算在内、那么每小时油耗可能会达到2.5L上下,参考燃油的价钱、怠速在车内呆一晚,与住店也就差不多了,所以如果没有必须在车里呆一晚的理由,尽量别在车里去休息,即便一定要在车内休息、也尽量熄火发动机,时刻小心一氧化碳中毒!