轩逸离合器分泵总泵漏油什么原因?
如果离合器有分泵和总泵的传动系统,该车离合器的操纵机构是液压式的,既然是液压式肯定是有管路和连接的部位,如果在使用的时候,分泵总泵漏油的情况,会导致液压系统的油压不够,那就会造成离合器踏板复位不彻底、分离轴承分离不彻底导致过早磨损等故障。所以,以下我们来分析下离合器分泵总泵漏油的原因。
液压式操纵机构的组成
现在的离合器的操纵方式有液压式和拉索式的,当我们在踩下离合器踏板的时候,操纵机构的作用就是起到把这个作用力施加在分离叉上,使离合器的主动部分与从动部分能更好的分离和结合,现在很多车都是使用液压式离合器操纵方式。
如下图所示是液压式离合器操纵方式的组成,主要的部件有踏板、主缸(也称为总泵)、工作缸(又称分泵)、分离叉、分离轴承和液压管路等。这种操纵离合器工作的方式能起到很好的助力作用,磨损小、布置方便。
分泵和总泵为什么会漏油?
我们先来分析下总泵为什么会漏油,离合器总泵的结构图和实物图如下所示。当我们踩下离合器踏板,推杆9就会推动活塞7向左移动,使液压油不能进入加油口,当压力腔内的压力越来越大时,液压油就会从出油口流出;当不睬离合的时候,活塞在回位弹簧的作用下向右移动,这时候总泵和油管的压力就变小。
通过上面的分析可以知道,总泵漏油的原因主要是外部的橡胶密封件磨损、老化,总泵的壳体有裂纹,主缸内的活塞、推杆损坏等。
如下图所示是离合器分泵的结构图和实物图,可以看到分泵结构和总泵的结构差不多,来自总泵上的液压油进入分泵,液压油压力作用在活塞上使推杆移动,推杆推动分离叉是离合器分离,该部件漏油的主要原因有防尘罩破裂,管路内有空气使离合器分离不彻底,导致推杆损坏。
当离合器液压系统存在空气时,可以通过分泵上的放气空来进行排空,不然内部存在的空气会影响到离合器的工作。
综上所述,离合器分泵总泵漏油的原因主要是防尘罩破裂,壳体有裂纹,主缸内的活塞、推杆损坏等。当出现以上部件漏油的时候,应该要及时对相关的零部件进行更换,不然会影响到离合器的正常使用。
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