汽车多久换一次火花塞？

汽车多久换一次火花塞取决于汽车的使用情况，以及发动机的设计和厂家建议更换的公里数。

火花塞当然可以提前换了，只要你有钱，一万公里换一次都可以。

一般的自然吸气歧管喷射发动机，厂家一般都是建议10万公里更换一次火花塞，因为火花塞都是双铱金的，如果你自己更换的是铂金或者是普通的金属火花塞，那么更要提前更换了。

△跑了8万公里的火花塞，原本建议2万公里更换，反映提速不起才换的

厂家建议是10万公里更换一次，但是如果车辆使用不当，加了不好的燃油，也会导致火花塞的寿命提前。所以有些车辆会在6万公里或者8万公里的时候更换一次。当然也有10万甚至12万公里也没有更换的。

△火花塞被缸内积碳或其他燃烧留下的异物顶变形损坏

而有些涡轮增压缸内直喷发动机，厂家建议2万公里或者4万公里更换一次，因为这款发动机设计的是多次点火，做一次功点火5次，比一般火花塞多点了4次火，所以火花塞会建议2万公里或者4万公里更换一次。比如奔驰M274发动机，听说是火花塞使用久了，电极掉落缸内，所以厂家建议2万公里换一次了。还有大众的几款发动机也是。

△很久不换的火花塞，导致不好取下来，火花塞拧断

虽然厂家建议2万公里换一次，但是还是有客户用6万公里或者8万公里不换的。有些用到6万公里就反映车辆开空调抖动了，用到8万的开空调很抖了。甚至提速缓慢。

所以厂家建议2万公里换，你也可以3万公里或者4万公里换，但不要超出公里数太多了。

还有一些车辆一万公里换一次噢，比如英菲尼迪QX80就是一万公里更换一次火花塞，不过这是厂家免费送的，一万公里更换一次，好像是送9次。

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火花塞用了劣质燃油导致积碳严重，点火不好，发动机抖动，提速不起

总之换火花塞最好是换原厂或者厂家配套的，不要换一些不知名的品牌，否则损坏发动机某些附件，损坏点火线圈，以前有个朋友竟然去淘宝买10块一个的火花塞，一看质量就是不行的，后面装上去车辆比旧的火花塞还抖。后面去汽配城拿了副好的，装上去稳如老狗！

△客户自己买的其他品牌的火花塞，用了半年反映发动机抖动，建议客户换原厂火花塞，客户说换过了，后面换上原厂火花塞稳得一笔

一般根据厂家的建议公里数更换火花塞即可，按照厂家的建议可提前或延迟一些都可以的，一般厂家给出的建议是相对保守一点的，所以延迟点也没关系。其次跟自己用车情况而定，有些用车不好，比如加了不好的燃油，导致火花塞提前损坏，也是有可能的。

△最后一个改为10万公里及以上

就如上图，镍合金材质建议两万公里更换一次，单铂金材质建议4万公里更换一次，铱金材质建议五万公里更换一次，铱铂金建议8万或10万公里更换一次，双铱金或双铂金建议10万公里或以上更换一次。

所以火花塞的质量决定了多少公里更换一次火花塞，其次发动机的设计也影响火花塞的寿命，总之看厂家建议多少公里更换一次。