前驱车好还是后驱车好，后驱车下雪天很难开吗
买车时，有些人会有各种纠结，例如买国产车还是合资车，买SUV还是轿车……还有选择前驱车还是后驱车，对于很多朋友来说，前驱车好还是后驱车好不是很清楚，听说后驱车下雪天很难开是不是真的？下面我们就来看看前驱车与后驱车的区别。
大部分家用车都不是四轮驱动的，而在大部分家用车中，大部分也是前置前驱，所谓前驱车就是只有前轮负责驱动，这时车子就是被前轮拉着走，就像这样：
而有少部分家用车是前置后驱，所谓后驱车就是后面*负责驱动，车子是被后轮推着走的，就像这样：
这就是它们构造的区别，而它们在日常使用中没有什么差别，但是遇到陡坡、急加速的情况下，前驱车和后驱车的区别就出现了。
遇到陡坡：
后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些，原因是在上坡时，车辆重心角度是在车身后面，前轮就缺少重量压在上面，所以前驱车的前轮容易在上坡时滑转，也就是打滑。
急加速：
同样，急加速也会出现类似上坡的状况，这就是为什么大多数跑车是后驱，甚至四驱。
空间上差异：
由于前驱车大多采用横置发动机且靠前，而后驱车的发动机采用纵置，所以在相同的轴距上，前驱车的车内空间一般会比后驱车要大一些。
前驱车容易出现转向不足（推头）
由于前驱车的前轮既要负责驱动，还要负责转向，再加上发动机靠前的原因，所以车头的重量会相对重一些，所以在急拐弯时，前轮可能会出现抓地力不足，然后就滑出去了，该转的弯转不过来。
后驱车容易出现转向过度
后驱车如果在急拐弯时驱动力过大，或者路面湿滑的情况，再加上后驱车车尾较重，惯性大，后轮就有可能出现抓地力不足，然后甩尾滑出去，车尾一甩，车子转弯就转多了。这就是为什么后驱车下雪天很难开的原因。
成本上的差异
由于后驱车需要将动力从车头传递到车尾，所以传动机构不可或缺，成本自然就会更高。因此后驱车一般都是价格较高的中高端车，在车价、保养费用、维修费用上都会较高，而油耗则没有太大区别。
前驱车好还是后驱车好，关键还是要看自己的需求，如果只是家用，那么前驱车就够了，价格也相对便宜；如果想追求驾驶乐趣，那么就选后驱车。
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