e5的续航里程，从来没到标称值，比亚迪诚信有问题！？
去年国庆节前后提的车。刚开始满充，跑完最多220公里左右。咨询4S店说新车磨合，驾驶习惯等因素。冬天时更差，也就140多公里。期间按照4s店，满充满放2次，检测电池一次。均说没问题。过完春节，天气暖和了，心想，续航里程应满足要求了，但现实是，不开空调，多次开车用电到到20%-35%之间，但总续航从来没到300公里。看了下最近50公里的百公里电耗，春节后在12.9-13.9之间，从来没超过14，按照这个油耗，以及e5充电量47.5，应跑340公里没问题，但实际从来没到300公里，也不知那些充的电到哪了?!
同意！我们201708买的车，夏天续航270左右，冬季只有130。售后不断强调续航与个人开车习惯有关，拒不承认是电池有缺陷。这跟帖里面有好多是给比亚迪公关的吧，之前问过客服承认很多人反应续航有问题，搜索网上相关声音不大，想必比亚迪做了不少工作啊！
你这个情况很奇怪，我是真正的车主，去年11月买的车，现在开了7000km左右,从冬天到夏天也算是基本上经历了，现在4-5月份，我很轻松能跑300以上（按百分比计算得到）。不过有一点，我自从买来就没有在外面快充过，一直都是慢充（<5kW）,可能和这个有关。
我5月5月提的2017款车，目前里程数3500多，用7KW充电满充，开车小心城市里开，从来没有跑到300公里以上，最多算算只292公里。如果跑高速公路，那就更少，只有220公里多一点。那些说轻松跑300公里以上的都是高手。
小电瓶也费电，其余的电量有一部分冲给小电瓶了。加上电量显示不准。BYD为了避免趴窝，系统升级后10%以下超耐用。。楼主可以试试。
吕洞宾变化成王八你也咬，下回吕洞宾变成你巴巴王七你还咬不。。。。。。。。太搞笑了，笑天神腿啊你是修炼成精啊你~~~~~~~~~申请精华大家看啊
5月份，北京开300km应该没有问题，本人新手，常跑2-3环（都是很堵的地方），刚开始还比较小心，现在随便开，也照样300km以上。
我这会都能跑330以上，但我的电也是50%左右到30%左右电比较虚，60%到100%正常，30%以下电特别耐用，30%以下基本每1%能跑5到6公里，你别每次只用完虚电就瞎急，淡定点，20%以下充电或者左右充电就发现了，我一直认为是厂家故意设置，怕趴窝或冬天电虚掉零，故意设置的，因为碰到很多人是这情况，别瞎急，淡定点