福克斯求助：换后轮轴承有必要做四轮定位，再做个动平衡吗

事情是这样的，大概是2个多月前，我车内的噪音就开始很大了，上了50码那声音不说了，“轰隆隆”的，新车是超静音，音响效果也好，现在开着嗨歌都压不下去噪音了，高速跑个120 都感觉车内交流困难，不得不说开了1年多2万KM的车不可能出现这种情况第一次去4S店看看，因为我的正副驾驶门板有点松动，有噪音，就顺便问问4S的售后技师是不是发动机噪音异常，结果测试了下，噪音正常，出去跑了转他也说正常的，我就心里想可能是胎躁原因，放弃了深究了，抱着侥幸心理继续开了一个月，结果上周我几个好朋友坐我车，说你车子怎么这样，这么大的噪音，底盘都有点抖动，我更加坚定我的想法，正巧媳妇儿最近说她的高尔夫7是不是没有独立悬挂的原因，车子噪音有点大，我就特意试了下，麻痹，这JB叫噪音？那我那个算是广场舞DJ趴了。结果第二次去4S检查，因为我这人也比较爱车，对车子的构件有所了解，我坚持认为四个轮胎悬架轴承方面有故障，因为平常开车有“吱吱”或者“咔咔”的声响，好了，这次终于换了个老师傅，出去跑了圈，认为不正常，回来把车抬起来，四个*都踩着油门听了下，麻痹右后轮轴承要断了。。。伤心啊，我就问多少钱，告知1000 ，心想这么贵要大出血了，结果告知保修期这个可以免费更换的，但是没货要向厂家订购，一个多星期。 以上都是本人吐槽，真不知道这是质量问题还是我操作有问题开出毛病的，还是很伤心，本人开车很快，2万KM三分之二都是在高速上，那么快的速度断轴的话就game over了。最后的最后，弱弱的问下，换后轮轴承有必要做四轮定位，再做个动平衡吗