今天去试驾柯迪亚克发现点问题？

车子塑料质感很强，皮有点薄，隔音很差，减震偏硬，车内有异响，运气不好雨刮器会异响，9寸屏音效很垃圾，除此外没啥缺点了。优点不说了，大家都知道。隔音棉官网有卖。

我在座舱确实听不到，你考虑下换个低配再试驾试驾，如果驾驶舱怠速能明显听见发动机声音，这车就不应该设计出来，也不能买呀。我这车只有开了窗户能听到声音。

隔音棉是把双刃剑，好处是能把发动机的热量和噪音隔断，发动机窗盖不会那么热，车内噪音小点（这个还不好说有多明显），可同样也会阻止发动机散热呀，特别是长途、上坡时候发动机满负荷工作的时候，这真的好吗？我觉得装与不装还是看各位的取舍了

那就买斯巴鲁，斯巴鲁怠速时基本听不到发动机的声音，柯迪亚克的发动机动静确实有点儿大，低速时哒哒地响有点柴油发动机的感觉，但其它还是不错，我感觉挺满意的！

追求细节没有错，我们也可以认为细节决定成败。我想说的是在当前的这种装配水平下，很难买到没有任何瑕疵的车。所以，我们更应该关注自己需要什么，什么才是最重要的，不要捡了芝麻，丢了西瓜。这才是我想说的

加装隔音棉可以适当降低发动机产生的噪音，.夏季能阻隔烈日对机舱的辐射热，避免电子扇频繁启动。其次，加装隔音棉后即使发动机运行时间很长，机舱盖也只是微热，能保护漆面延缓其老化

柯迪的门把手确实烦人，这几天温度高，过个小坎，门把手不碰也响，还省按喇叭了，厂家应该想法处理，这样使车掉价不少。

科迪亚克内饰品质的确有点掉档次。不过细细想想，发动机底盘变速箱三大件和神车途观L一样，也就是成本一样；相似的配置官方指导价还得便宜2-3万，市场终端优惠还要多1-2万，销量还只有途观L的1/3，斯柯达也难啊，要保证一定的利润率，只有在小地方减配降档次了。门把手的确太低档，低档的硬塑料，单薄，一捏吱吱响，比我老POLO门把手还差得多。不过，人无完人，车无完车，这个价位，也理解科迪亚克的苦处。就看各位的取舍了，好早小细节也好改装补救，坛子里这种帖子很多，也好弄。一句话，车无完车，上千万的车也不少，那不是这个坛子里各位要讨论的话题了。车如老婆，容忍缺点，看重优点，才会和谐快乐！！！