17款2.5的方向盘抖动和波箱发热问题请教一下

问题描述:

问题1:刚启动低速行驶的时候,方向盘震动明显,看见论坛里说是2.5的通病,也有说过可能是发动机和什么地方贴在一起造成震动,只要怎么隔开就好了。有车友解决了吗?问题2:在市区里走小路或者遇到堵车,一直开得比较慢或者走走停停的时候,波箱手柄左侧的面板会发热,有时候比较烫,有车友出现这种情况吗?

应该不会的,如果是抖动的话,那就是有问题了,车友的车是新车的话,可以直接到你当底的4S店做个检查,有问题,当时保修

1100转抖动厉害,只要在这个转速,不管怠速低速都共振,非常不舒适,2w公里以前没有,有可能跟积碳有关

感觉又或者错觉新车没感觉然后慢慢有然后又减弱然后又加重然后又减弱然后然后

有,不明显。_假如你不知道,开始也注意不到。_乘客一般感觉不到。(具说,挺多牌子车都有

般汽车速行驶感觉到抖动有两种可能:1动平衡状态汽车车轮由轮胎轮毂组成个整体但由于制造原因,使这个整体各部分质量分布...

奇骏共振我年半前就知道如果要说变速箱问题那可能变速箱有学习程序记录驾驶习惯吧段时间严重段时间比较弱间断式

刹车盘磨损不严重就光一下,找个设备好的地方,磨损严重就直接换盘吧,不过你这3年车龄应该磨损不多。是不是长假出行时高速下雨路段挺长啊,下大雨的路段频繁刹车导致刹车盘会遇冷变形是的,3号出门那天一直在下雨,高速至少有400公里是雨水路面

这个可不一定,建议还是换一家4S店做个检查吧,差异的店,差异的修车师傅,可能检查的方式,检查的重点,技术水平不见得是100镏碌模?

如果汽车要求使用95号汽油而你加的是92号,则有可能导致汽车抖动,当油品达不到标准时会使燃烧达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。此外,标号加对了,油品太差也有可能会导致发动机抖动

都有,说没有的都是托,你选也没用,避免不了,朋友不是我打击你,能不要这车就不要了吧。

刹车盘磨损不严重就光一下,找个设备好的地方,磨损严重就直接换盘吧,不过你这3年车龄应该磨损不多。是不是长假出行时高速下雨路段挺长啊,下大雨的路段频繁刹车导致刹车盘会遇冷变形

你一年才共振肯定不是正品,我买的正品奇骏新车提车就有1300转附近共振的问题,不过我真心觉得这个不算什么问题,方向盘震动的力度比跳弹都小,内饰也没有因此出现异响,速度提上去就没了。只是希望共振的力度不要继续扩大就行,如果一直是新车这种共振程度我觉得可以接受。

人都反应奇骏出厂娘胎带出来问题发动机在1200到1800之间会让方向盘产生共振你可以搜索论坛方向盘共振此问题像暂时无解

我的已经光了,效果很好,只是不知道还会不会出现,我打算再出现刹车抖动的话就换盘。

楼主你好,这个有可能是积碳或者机脚螺丝等部位老化了,建议你到店里检查,进一步确认是什么问题啊

我的已经光了,效果很好,只是不知道还会不会出现,我打算再出现刹车抖动的话就换盘。看看换和光的价先

我这个新车19款2.0L跑了1600公里有600公里是在来回4S的路上1000-1300转速度30-40轻油门方向盘共振严重抖动城区跟车久了能震到你手麻!4S确认震动剧烈但无能无力已经上报给厂家

我的问题和你遇到的一样,把轮胎调换了一下,故障消失。我也是先对调了轮胎,效果有一点,但还是刹车抖,最后光了一个盘,才好了。

第一个问题回答你,转速在1250到1500转之间,方向盘抖动,伴随油门踏板轻微震动,这个问题,都投速多少遍啦,这是日产通病,我是2017款2.5车主,尤其冬天,震动明显,夏天能强点,所以说日产不承认有问题,解决不了,我有个200多个奇骏车友群,全是这个问题!!!

提车不足半个月刚跑几百公里的时候就发现1000-1300转方向盘严重震动明显是变速箱低速高档脱档很后悔买