汽车电瓶亏电怎么办?需要更换吗
一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年,新车原装电瓶更能使用3年以上。
汽车电瓶亏电,会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电,甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电,电压低于10.50V,硫酸与铅板生成硫酸铅,如果不及时进行充电,硫酸铅会形成结晶,结晶时间长了,再充电就不会分解了,这就叫做电瓶的硫酸盐化。
怎么知道电瓶是否亏电?
汽车电瓶一次亏电就要换吗?
如果你的电瓶电压低于9V,经过充电、修复也没法提升,就必须要换新电瓶了,如果用充电机还能冲进电去,就不用换新的。
普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用,免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重,就直接报废,不能二次充电,刚亏电马上就充,基本上电瓶不会坏,如果亏电以后长时间没有充电,那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
合理使用延长蓄电池寿命
如果有长期的外出旅行计划,需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间,应断开蓄电池负极连线。
还有就是一些上班很近的朋友,10分钟的路程,走路也很轻松的,就是怕车放坏,天天都开车回单位,要知道启动是需要大电流放电的,每次这样放电跑10分钟根本都充不回来,长时间这样使用,也是一年半载就得挂了。
汽车电瓶亏电,会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电,甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电,电压低于10.50V,硫酸与铅板生成硫酸铅,如果不及时进行充电,硫酸铅会形成结晶,结晶时间长了,再充电就不会分解了,这就叫做电瓶的硫酸盐化。
汽车电瓶亏电以后,应该马上用充电机进行充电,如果用普通的充电机充不进电,就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
怎么知道电瓶是否亏电?
留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力,启动有点拖泥带水,启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂,能挺多久,这个真不好说,蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然,里面的极板扭曲到一定程度,说不行就不行了,那怕早上还没事,中午随时就打不着车了。特别是长期亏电,又得不到有效充电的蓄电池,很容易就提前挂掉极板。
汽车电瓶一次亏电就要换吗?
如果你的电瓶电压低于9V,经过充电、修复也没法提升,就必须要换新电瓶了,如果用充电机还能冲进电去,就不用换新的。
引起电瓶馈电的原因,第一发电机好了,不能给电瓶充电,引起电瓶亏电。第二人离开车,没有关闭钥匙门,引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭,引起电瓶亏电,第四车上的线路短路,引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因,才能更好的保护好汽车电瓶
普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用,免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重,就直接报废,不能二次充电,刚亏电马上就充,基本上电瓶不会坏,如果亏电以后长时间没有充电,那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
合理使用延长蓄电池寿命
蓄电池厂家的寿命规定是两年,但不同的车型用个3、4年问题不大,和车主的使用习惯有关,比如怠速下甚至熄火时经常听音响,和车的电子设备的多少有关,和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系,寿命可能相差两倍以上!
如果有长期的外出旅行计划,需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间,应断开蓄电池负极连线。
还有就是一些上班很近的朋友,10分钟的路程,走路也很轻松的,就是怕车放坏,天天都开车回单位,要知道启动是需要大电流放电的,每次这样放电跑10分钟根本都充不回来,长时间这样使用,也是一年半载就得挂了。