干式双离合有沒有问題
干式双离合在散热方面存在不足,常出问题就是因为这个散热问题。这个与驾驶习惯是有较大关系的,之所以很多人买是因为干式双离合车型便宜,国内15以内湿式双离合很少见,干式双离合优点也很明显,首先是其制造成本比湿式的低,结构简单;再就是干式双离合的动力传递效率比湿式的高。
干式双离合还是有问題的呢:
1、虽然干式双离合的确有这样子这样的缺陷和问題,但也并不意味着干式双离合就绝对不可以买,首要任务是在壹些超跑豪车,或是赛车配备的同样是双离合;
2、有的是干式双离合,纯机械构造换挡更迅速,更有利于赛道环境,而且最至关重要的是,赛道环境也不一定用考虑造车成本和后期用车稳定性,速度才是惟一的追求;
3、假如有AT还可以选双离合吗?对家庭用车来说,假如有AT,追求稳定可靠性来说,还是倾向于AT,现在家用车领域6AT和8AT质量稳定可靠,小毛病少,用车养护花费也更低;
4、选的顺序依次为:AT>湿式双离合>干式双离合。但是对家庭用车来说,干式双离合也并不是豺狼和虎豹,还是要看用车环境,假如并不是拥堵的市区,没有红绿灯和频繁起步刹停,干式双离合也不一定是不可以买;
5、假如预算有限,或车型只有干式双离合选,能接受双离合的缺陷,以及用车环境支持的前提下,干式双离合也没想象的那么恐怖。