新速腾用的什么轮胎？

前提是尺寸一致，品牌可以根据自己的需求选择，米其林，马牌，普利司通的都不错。轮胎360为您解答。

大众系列的车，轮胎基本都是韩泰。质量还可以，一般清空都要跑六万公里左右。韩泰花纹打宽一些，不容易卡石头，质量适中，还可以。米其林花纹要细一些容易卡石头，噪音小，胎质软点，不耐磨。看轮胎就可以看出，轮胎花纹都可以看出有无破绽

米其林，马牌，普利司通，邓禄普，都还可以的，关键看你的心理价位。

朗逸原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致）。3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。4、同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。根据我们掌握的信息，您的爱车轮胎规格可能是：205/55R16。米其林向您推荐：Pilot Sport3是运动型轮胎。运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方。可以迅速达到理想的工作温度，并防止过高的温度产生，保证轮胎良好的抓地力。让轮胎做到加速更稳定，过弯更高速，刹车距离更短。

朗逸轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。至于尺寸，原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。加上保养良好的车况，极速可达到220KMH以上。原车设计最高时速为197KMH.对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是静音筋技术，整圈轮胎胎面*静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面*的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。2011款朗逸品雅版、品轩版采用全新设计的十辐式铝合金轮毂，配以205/55 R16韩泰舒适型高性能轮胎OPTIMO;而低配版本品悠版则是采用五幅式铝合金轮毂，配以195/65 R15韩泰轮胎。至于全新朗逸1.4TSI车型最初亮相是在今年的上海车展，我们可以看到量产的朗逸1.4TSI与最初亮相在车展的朗逸1.4TSI轮毂同样采用了U型铝合金轮毂，但是材料有所更改。至于轮胎则没有变化，采用的仍是205/55R16的米其林轮胎。

一般换轮胎必须是轮胎有日期的面朝外，再一个一定得换气门嘴，换完后一定得做动平衡

朗逸轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。至于尺寸，原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。加上保养良好的车况，极速可达到220KMH以上。原车设计最高时速为197KMH.对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是静音筋技术，整圈轮胎胎面*静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面*的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。2011款朗逸品雅版、品轩版采用全新设计的十辐式铝合金轮毂，配以205/55 R16韩泰舒适型高性能轮胎OPTIMO;而低配版本品悠版则是采用五幅式铝合金轮毂，配以195/65 R15韩泰轮胎。至于全新朗逸 1.4TSI车型最初亮相是在今年的上海车展，我们可以看到量产的朗逸1.4TSI与最初亮相在车展的朗逸1.4TSI轮毂同样采用了U型铝合金轮毂，但是材料有所更改。至于轮胎则没有变化，采用的仍是205/55R16的米其林轮胎。

同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。如果注重轮胎耐磨性能的，日常行驶路况复杂的建议选择ENERGY XM2韧悦花纹。如果对胎噪、舒适性、要求高，兼顾一些操控性能的建议选择PRIMACY3 ST浩悦花纹。

朗逸选择三种轮胎：米其林、邓禄普和韩泰，同一款车型用不同的轮胎，朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。