宝马N20/N55发动机氧传感器好坏判断方法

一、前氧传感器判断方法

1、混合气过浓状态下：前氧传感器电压＜1.5V，后氧传感器＞0.75V，混合气越浓，后氧传感器电压越趋近于1V。

示例：前氧传感器电压一直低于1.5V，我们可以采用急加油后断油的方法，观察前氧传感器电压数据流是否能够变得高于1.5V，如果可以高于1.5V，那么初步判断正常。

2、混合气过稀状态下：前氧传感器电压＞1.5V，后氧传感器＜0.75V，混合气越稀，后氧传感器电压越趋近于0V。

示例：前氧传感器电压一直高于1.5V，可以采用人为加浓，往进气管喷化清剂，观察前氧传感器电压数据流是否能够变得低于1.5V，如果可以低于1.5V，那么初步判断正常。

二、后氧传感器常用的判断方法

1、假如后氧传感器的电压一直是0.45V不变，那么说明后氧传感器老化。

2、急加油后断油，观察后氧传感器的电压数据流是否接近0V，是的话说明后氧传感器正常。

3、人为加浓，往进气管喷化清剂，观察后氧传感器的电压是否会变大，是的话说明后氧传感器正常。

4、通过打开机油加注盖或断开相应的空气接口，使混合气人为变稀，观察后氧传感器的电压是否会变小，是的话初步判断正常。