丰田Roomy配置怎么样？

K-car是日本街头最有亮点的车型之一，它虽然看着小，但是特点就是格外能装，这一点本田飞度学习的非常好。不仅是在日本，国内很多中大城市的停车难问题也是由来已久，这让很多车技一般的司机都不敢开车。解决的办法要么是乘坐公共交通，要么是买一辆好停车的小家伙，比如smart，但它只能坐两个人，售价又贵并不算经济实用。

深耕中国市场多年的丰田汽车好像是看到了这其中的商机，打算在国内推出一款好看实用又方便的K-car车型——Roomy，它因为看起来有点大哥艾尔法的神韵，所以又被很多人戏称为小艾尔法。

好消息是，为了抓紧落实Roomy在中国的引进工作，丰田已经国内注册了“ROOMY”的商标，并有意将其国产化。这与更大尺寸的MPV比如别克GL8和本田奥德赛在一起形成了一个完整的商务车体系。虽然Roomy是一款有着MPV造型的小型车，看起来十分稳重、大气，但它也不是过分的追求商务化，前挡风玻璃不仅尺寸大，角度也比较直，营造了非常好的视野。

形似艾尔法，但是商务化不是唯一的追求

前脸大尺寸的镀铬进气格栅造型比较传统，为了吸引更多的年轻人，Roomy还有专属的GR外观套件，在车身的四角加装了一些包围，宽大厚实的前唇还有一点日本JDM的味道。MPV标准的双侧滑门设计是Roomy上不得不提的亮点之一，它的主要好处是利于乘客的上下车。悬浮式的车顶拼接颜色看起来也是给整车的时尚气息加分不少。

车尾比较板正，更多的是平直的线条，竖条状的尾灯设计看起来还有那么一点的可爱。来到车内，朴实就占据了上风。柔和流畅的中控台线条营造出家庭的温馨感。三幅式的多功能方向盘以及后面的橙色背光仪表，这一切看起来都是那么的居家。

五座设计，大空间，载人不愁

Roomy是典型的五座车设计，前二后三的座位布局加上电滑门的设计让这款车使用起来极其的方便。如果把后排座椅放倒还能进一步扩大Roomy的储物空间，放倒后纯平的姿态甚至可以简单地铺上一层被子，它也许就是你下一趟远游的床。

动力满足家用即可

动力上Roomy可能给不到你太多的惊喜，毕竟它的定位是利于大家的简单交通出行。1.0L自然吸吸和1.0T涡轮增压发动机都与CVT变速箱匹配，油耗表现很不错，4.1升的百公里油耗不会给你的日常养车形成负担。

总的来说在拥堵的城市中，丰田Roomy不仅停车方便，能为节省不少的找车位的时间，日常载上三五好友远离城市的喧嚣到校外放空一下心情也能轻松胜任。据悉这样一款实用性的五座车起售价仅10万，相信如果开售的话还是会相当有竞争力的。