蒙迪欧阿特兹你们怎么选？

如果单身未成家就买阿特兹，否则就买蒙迪欧。阿特兹整体更偏运动，适合刚工作未成家的小年轻，蒙迪欧相对稳重成熟一些，运动性不及阿特兹，但兼顾一部分家用舒适。本人去年提车刚好是因为要结婚，也犹豫过这两款车，最终选择了蒙迪欧。

说实在的涡轮踩油门和你阿特兹踩法不一样的。如果涡轮像你阿特兹一样踩2000转前你阿特兹动力好。但扭矩出来后就不是阿特兹可以比了毕竟高你100多扭矩

动力好不一定就好加塞，阿特兹优点是降档快，加塞变道比较有底气。涡轮车要等涡轮介入吧，然后突然上来的扭矩，控制不好也容易追尾的。各有优点。

都没有说到重点01跑直线，但真实都是有弯道和中途加速的，中途加速和变线都是阿快，就蒙我也开了半年，市区太笨重了，想插个队，油门踩了反应慢，太多猛了早撞，方向反应也慢，基本都是被别人插，猛都毛用，干瞪眼，实际驾驶特别是复杂路况，两车差远了，2.0高功没我老马2.3快，灵活变线我就比蒙插了很多位了，车不灵活，1万马力也是干瞪眼，

是的。就像大众2.0想超1.8。。别人不想你超时你很难。哪怕1.5T有准备不让你超的情况下你2.0T短时间也超不过

如果是大众车相差1秒体感确实不一样，如果是福特车差1秒，你跑7秒和跑8秒体感是一样的，蒙迪欧这车虽然我没有，但是我还是比较了解的，爆发力靠后，ATSL起步就可以领先你，后驱车扭矩又是400，完全不一样，但是爆发力也是在中后段。跑马路如果车道少的情况下你除非有碾压对方的动力，否则你超个车都难。

说了半天你还在01这个圈里出不来，01差1秒我可以负责的告诉你，上不了120以上不要说让人家砍尾灯，你能超车我可以送车，记得是城市道路，不是直道和高速，跟你说了我跑过无数，2.0T不在少数，有输有赢，输也是车屁股上面的小字都能看到那点差距，什么01差1秒后面会差距更大，你指的后面是多少时速？180还200？那个时速我只敢一个人跑，我一个人最高跑过190，大多时候也需要有这个条件才能跑。

蒙迪欧8秒多是基本上的车都可以开出来。你阿特兹8秒多是基本上的车友开不出来。开朋友的2.5阿特兹就这样路上80加速超前车没蒙迪欧低功率那么迅速。扭矩相差100多不会没区别的