20T起步1挡升2档转速2500以上才换挡，发动机声音很大
20T起步1挡升2档转速2500以才升档发动机声音这个有方法改变么
都一样，即便是新车也是这样，我觉得除了车凉和环境及个人感觉也有点关系，我旁边奥迪A62.4比我的声大多了，刚点火的时候就和拖拉机似的。有一段时间我也觉得启动声音大，后来才觉得一大早四周都静悄悄的声音确实大，白天就不那么吵了，其实安静的时候怠速的声音也不小。不过现在偶尔也还觉得启动的声音大
没有转速表，我看说明书里说的混动车的怠速是110转。加上启停频繁，所以才推荐用0W20的机油吧
我在北京，这个天气启动全是汽油机，开始怠速肯定高，一两分钟左右能进如正常怠速。不过这车正常怠速1100转混动发动机怠速都这么高吗？
嗯就是换了美孚机油貌似好了一点，但是跑起来还是没得之前安静，怠速的时候还是咕噜咕噜的
虎哥混动车开法很有学问的建议你去普锐斯论坛去看看那边有很多技巧教你从容驾驭自己的混动爱驹主要学学p
我在北京，这个天气启动全是汽油机，开始怠速肯定高，一两分钟左右能进如正常怠速。不过这车正常怠速1100转。
车冷车启动一般声音都大，机油还没上来缺乏润滑所以声音大，要不说发动机的磨损大部分都来自于冷车启动呢
正常的，发动机要预热润滑油要润滑开才能保证接下去正常行驶时候介入的平顺性。10~20秒这样就好了
声音大应该是高压油泵.电磁阀.喷油嘴工作的声音怠速抖可以找一辆同一款车对比一下看是不是正常
是怠速的时候有异响赶快打开前舱盖看看是不是有动物爬进机舱然后长眠在机舱了，或者是有动物把骨头等东西拖进机舱里头了。
冷车启动都这样的，电脑会快速拉高转速，以快速的增加水温，让发动机更快的进入工作状态
冷机启动的话，很正常的，，还有一个机油也有关系，汽油也有关系，车辆冷车启动时，机油比较稠、机油压力低，造成气门顶杆顶端润滑不良，气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑，从而导致的异响。当发动机启动之后，机油泵开始工作，机油压力升高，所以过一会异响就会消失。这些都应该算是正常的。查下发动机转速，转速冷车启动过高，怠速也会影响抖动。希望会对你有帮助。
我在北京，这个天气启动全是汽油机，开始怠速肯定高，一两分钟左右能进如正常怠速。不过这车正常怠速1100转
说的不太清楚，24000公里有没有洗过节气门，做没做过燃油系统清洗，四保之后多久出现这样的现象？
最近北京相对好走点，我现在1000公里油耗6.4。还因为我只要出去一般都在单程40公里以上，另外最近郊区跑的多。但是最近北京最冷，暖和了应该还省点。所以总的来说，我觉得长时间开综合也就六点几。除非想按省油开，也能进六升内。不过那样有点着急。
我新车刚启动打开引擎盖看发动机抖，过一会是轻微抖，车内点燃倒是没试过，明天去提车了
应该就是！我现在的车是英朗，准备换君越。之前就是你所说的声音，换了一个泵轴就好了，君越应该也是一样！