美系车和日系车的AT变速器有什么不一样?
美系车和日系车的AT变速箱是不一样的。
1、最先发明AT变速箱的是美国也就是美系车,后来日本人学习后也早了AT变速箱,日本把AT变速箱做到全球第一并发扬光大,日本丰田汽车公司控股爱信变速箱,爱信变速箱全球第一,美系车变速箱是美国人发明的,日系车变速箱是日本学以后发明的。
2,美系车AT变速箱有9速的10速的,但是操控的平顺性和控制逻辑依然比不上日本变速箱的平顺,美系车一般比较重变速箱比较小有小马拉大车的感觉,后期养护成本比较高,养护不及时有可能导致大修。日本爱信变速箱换挡平顺传动效率高经济性好,日本爱信变速箱按时养护车开到报废变速箱都不会坏。
3、美系车发动机动力系统比较强筋,美系车不保值主要原因就是变速箱拖后腿,美系车变速箱养护成本高,日系车保值主要后期养护成本低,变速箱平顺燃油经济性好。
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4、美系车的AT变速箱是最早发明的,但是日本爱信变速箱却把它做到了极致。