凯迪拉克CT6xt5置换ct6，大家觉得怎么样

他俩是同价位，同价位轿车肯定比SUV档次高

带电磁的肯定牛，凯迪拉克看家本领，不带电磁的前悬挂太差了，感觉是设计有问题，

铂金比5e好

肯定上了一个档次，轿车舒适性好过suv，40可以领先运动，次顶配。马路牙子上不了，底盘低。

路况好的话，轿车更稳更舒服

ct6能上马路牙子吗？

没有习惯不习惯!SUV只是视野好，通过性强!其它方面均弱于同级别轿车!XT5同级别的轿车是XTS，也就是即将上市的CT5

中高配领先运动

suv换轿车你会习惯吗，要不要等xt6？

舒适性、底盘结构肯定上一个档次。不过XT5也很好，不知道为什么要置换。不如多开几年等CT8

40万落地的xt5可以买ct6什么配置？

同价位段的CT6和XT6是一个级别的，驾驶乘坐舒适型CT6要优于XT6;所以跟XT5比，你懂的!

不讨论行驶品质，只问开出去是不是上一个档次

ct6行驶品质一般，尤其前悬挂过坑特别散就像*要掉一样，跑平路还可以，前悬挂有问题是胎带的，个人觉得没意义，未必有Xt5开起来舒服，喜欢ct6车主别生气，实话实说都是开凯迪拉克的没别的意思，

凯迪拉克CT6采用轻量化的车身材质，搭载的2.0T发动机拥有可变缸技术，在保证动力充沛的同时，可以达到省油、环保的目的。其10AT变速箱，换挡更加平顺，刹车效果和噪音抑制效果表现超出预期。凯迪拉克XT5动力充沛，变速箱换挡的逻辑很合理、换挡的动作平顺，松油门时没有拖拽感，转向的力度很轻，底盘悬架调校偏舒适，振动过滤得不错，还有一定的韧性和质感。刹车的脚感也非常线性。燃油经济性高。隔音降噪也处理得很好，各类噪音都被明显隔绝，车厢内很安静。

这个看你是否着急用车了，如果你不着急用车的话，可以考虑再等待一下新款车型。