玛莎拉蒂莱万特是有高
性能版汽车的，玛莎拉蒂莱万特的高性能版汽车有两款，一辆是莱万特gts，另外一款是莱万特trofeo。这两款车基本都使用的是3.8升双涡轮增压v8发动机。莱万特gts的3.8升双涡轮增压v8发动机具有550马力和733牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。莱万特trofeo的3.8升双涡轮增压发动机有590马力和734牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500转每分钟，最大功率转速为6250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。莱万特的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。莱万特配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式*差速器。
