汽车油表一会显示没油一会显示有油怎么回事怎么解决？

汽车的燃油表的油量是我们在开车的时候一个很重要的参数状态，比如如果看到燃油表上的油量显示不多了，那么我们就需要找最近好的加油站去加油，以免出现没油熄火的尴尬。但是如果油表一会显示没油，一会显示有油，油表的指针不准确的话，会是什么原因导致的呢？我们一起来分析研究下原因和解决的方法。

燃油表的工作原理

燃油表指针的读数是由油箱里的油位传感器进行检测的，如下图所示，该传感器有一个浮子，这个浮子附着在液面上，浮子的高度与油箱的剩余油量的高度是保持在同一平面的。该传感器内部是一个滑片电阻器，浮子的高度决定滑片电阻器的电阻值。

当液位发生高低变化时，油位传感器的电阻值也发生改变，比如在液位最低的时候，滑片电阻器的电阻值在105-110欧姆左右。

故障原因与解决方法

如下图所示是汽车燃油表的电路图，可以看到该传感器是有两个输出端子，其中2端子是正极，3端子是搭铁负极。当该传感器电阻发生改变会使得输出的电压发生改变，仪表板根据该电压信号的变化是燃油表指示到对应的高度位置。

通过上面的分析，该故障的原因可能有仪表板故障、线路故障和油位传感器故障。我们首先来判断下是否是仪表板问题，检查的方法如下图所示，先关闭点火开关，然后使用跨接线连接油位传感器线束接头的2和3端子，然后打开点火开关，这时候仪表板的燃油表指数应该是指到最高点的，如果没有指到最高点，说明仪表板损坏。

如仪表板没有问题的话，我们再来检查下油位传感器是否损坏。检查的方法很简单就是使用万用表的欧姆档测量油位传感器本身的电阻，在液位最低（浮子位置在E的位置）的时候，电阻值在100欧姆左右；在液位最高点，电阻值在几欧姆左右。要注意的是这里检测的是检测油位传感器这个元件，而不是线束接头！

综上所述，如果油表一会显示没油，一会显示有油，可能的原因是仪表板故障、线路故障和油位传感器故障，需要对相关部件和线路进行检测。

希望以上的知识能对大家有所帮助，欢迎关注，谢谢！