大众怠速怎么调整（大众怠速设定自适应方法）

怠速设定的过程，实际上是发动机控制单元学习节气门止点位置的过程，也是节气门电位计与节气门控制传感器曲线进行比较学习的过程。设定时节气门将从全关闭状态运行到全开状态在运动到全关闭状态。

（1）下列情况必须进行自适应

@供电中断。

@拆装节气门控制单元。

@更换节气门控制单元。

@更换发动机。

@更换发动机控制单元。

（2）基本设定条件

@故障存储器内没有故障。

@蓄电池电压不低于11.5V。

@关 所有附件。

@节气门应在怠速位置。

@节气门体清洗干净。

@控制单元编码正确。

（3）怠速基本设定方法及步骤

01打开点火开关，但不要启动发动机。

02打开点火开关。

03选择车型。

04选择01发动机系统。

05读故障码并清除故障码。

06选择通道调整匹配。

07输入匹配值"000"，清除学习值。

08选择系统基本调整。

09 选择通道号060，098或001

10当屏幕显示区4显示"ADPO.K"或"自适应正常"时基本设定完成。

11，关闭钥匙，按退出键完成设定。

（4）如果控制单元基本设定中断或错误，可能有下述原因

@控制单元存储故障码。

@节气门未达到怠速止点（积碳或油门拉索调整不对）

@蓄电池电压过低。

@节气门控制单元或导线损坏。

@节气门犯卡。

@在自适应过程中启i发i机或踩加速踏板。

@控制单元编码错误。