开车为什么很少有人主动给自己让路?


强行插队开车不可取

在实际生活中、行车过程中常常会看到或是遇到强行插队抢道开车的人,这种不良不文明的开车行为人们对此非常反感。如在本来拥堵的市区开车,大家都依次跟车行驶,却有的人不顾他人行车安全,碾压着实线强行将车头率先进入占道。这确实令后车感到十分头痛,刹车让他又怕后追尾,不让他有怕发生擦碰引起交通事故。也有的人就是不让引发交通事故的,为的是解心中之气(但这种行为必尽不可取),怒路者也就会在此时发生。

开车为什么很少有人主动给自己让路?

还有的在高速公路开车也是如此,使得在高速行驶中极易引发追尾交通安全事故。还有的在高速公路上堵车时,占用应急车道行驶一定的距离,见到旁边的行车道有空位就强行往上靠,插队进入排队的队伍当中,冒充证明我是正规军。其实无论是在高速公路上,还是市区道路行车,这种插队行为对于提前到达目的地是毫无意义的,最多是提前了10–20分钟到目的地的事情,并非人人都是日理万机的工作、学习和做事,如果是那样也就不会在这堵车路上了。

礼让行车最文明

随着社会的文明的不断发展,交规的不断完善,人们的综合素质也有大幅提升。在开车出行方面遵规守纪的行为,越来越多的人群加入到其中,文明礼让开车已经是普通现象和习惯了,就如我们的提问者是个文明开车的典范。文明开车出行,可以减少交通事故和危害生命的发生,极大的维护了社会公共秩序和保护人们的生命财产安全。也是对个人和家庭担负起了责任,使其免受牵连跟着受到伤害。不是人们常说:“让一让海阔天空,冲动是魔鬼”这类话题嘛,所以律人先律己,人人自律构成才能营造社会和谐,促进人类社会不断进步。

开车为什么很少有人主动给自己让路?

为什么很少有人主动给自己让路

开车是个高风险行业,在正常开车过程中会首先选择自己规避风险,确保自己安全的情况下,才能做出让道和让速。如果是有人强行开车插入并道,让一让本来就是在规避风险的行为。而不让说明则是在与这种不文明的行为做底抗,一旦出事就会付出血的教训和经济损失,自己没有必要用这种代价去惩罚这种不文明行为,而是应该由主管部门去惩罚。由此也能看出人们对抢行占道行驶的行为的痛恨。所以开车要做文明人,行文明事~文明礼让行车。

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