机油用了5w40下次换5W30可以吗?

机油用了5w40下次换5W30可以吗?


行驶2.2万公里其实还处于新车的状态,5w40换成5W30减低了曲轴旋转的阻力,理论上可以达到节油的效果,但是润滑性能可能会受到影响。

改变机油粘度需要考虑一些必要的问题?

实际上,如果降低粘度,则旋转阻力将降低,燃油效率将提高,但是由于粘度取决于发动机内部的每个间隙,因此降低粘度,则可能会引起诸如磨损之类的麻烦。机油在运行时会进入发动机的各个间隙,比如:凸轮轴、曲轴、活塞环等等,降低粘度虽然增加了流动性,但是在高速行驶时能不能保证稳定的油膜就不一定了,但是可以肯定的是根据汽车制造商发动机的设计,是会受到一定的影响。

机油用了5w40下次换5W30可以吗?

机油可以增加粘度,但是最好不要减低粘度

为了使汽车长时间处于良好状态,建议在行驶里程超过50,000公里后,将油的粘度增加一点,使其超过规定值,例如20至30、30至40。尽管现代发动机的材料越来越好,但不可避免地会磨损。当磨损时,每个零件的间隙都像活塞和气缸一样增加,因此通过增加机油粘度来补偿该量。机油粘度的增加,曲轴旋转阻力就会增加,这也是为什么汽车开始是油耗很低,后期使用油耗高的原因。

机油用了5w40下次换5W30可以吗?

总结:所有的涡轮增压发动机都用了高粘度机油,因为是发动机会高速运转。反之,降低油膜可能在3000转以内没有任何问题,但是在4000转或者更高时,可能就会导致润滑不足。总之,新车不建议改变机油粘度。