汽车三滤更换时间还是公里数

汽车的三滤指的是：空滤、机油、汽滤。机滤在保养时与机油一起更换；空滤大约在1万公里左右更换，如果行驶路况灰尘过多，需要提前；汽滤大约在两万公里左右。这三种滤芯都是汽车日常保养用品，同时也发挥着非常重要的作用。但是更换周期每种车型都略有区别，一般以制造商保养手册作为更换周期参考。

空滤的功能
空气滤芯是拦截外界灰尘进入发动机内部的装置，其实它的作用很简单，但是不可忽略它的重要性。如果空滤堵塞就会影响发动机的进气量，从而导致燃烧异常，加速无力等症状。空气滤芯其实没有一个固定的更换周期，因为与外界的空气环境有直接的关系，需要根据实际使用情况进行更换，平时也可以拆开外壳拿出空滤，进行除尘与维护。

机油滤芯的功能
机滤固定在发动机气缸体上，主要是过滤发动机运行时所产生的积碳、油腻等等。只要发动机运行，机油循环都会通过机滤。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

汽滤作用

汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。