请教:据说北京BJ40四驱状态不能转弯，是真的吗？

那是差速锁没解锁不能转弯，不是四驱不能转弯，如果你的前后差速锁是手动的话，那么就要注意脱困后，别忘解锁，否则无论什么路面转弯都是危险的一般车辆都会提示的，高速四驱和低速四驱，我没开过bj40

一看楼主就没开过越野车！没开过也别瞎上论坛黑40！楼上那位车友说的对，是所有的分时四驱车，在附着力好的路面都不能转弯，不仅仅是北京bj40。因为分时四驱是一把中锁。转弯时前后传动轴转速会有转速差。

我的车在泥地需要转弯就出现动力不行差点没出来，方向打到一边车子就像带刹车一样。也在找答案，两边都是沟的时候一个转弯那怎么办？？？？？必须45度转弯吗？那就下沟了

我给楼主科普下吧目前40吉姆尼老牧马人新普拉达途达等这些分时四驱在铺装局面或者抓地力好的路面上是不能使用4驱的因为挂上四驱就相当于中锁了前后5050锁死楼主试想一下当你转弯时你的同侧前轮和后轮是存在转速差的湿滑路面或者沙土是可以化解的铺装路面就不行了但是也只有这种4驱才适合越野才能真正的前后5050其他不带分动箱的只能是理论上的5050

这个说法，一定是车黑说的。我春节在川西，下雪的路面高四，游刃有余，防滑链也没有装，跑80的速度。想拐弯就减速无压力拐弯了，间断的铺装路面，也没有摘挡，没感觉不妥。至于低四，不是极限不会用到。补充一下，铺装路面根本用不上四驱，挂上还费油，你又何必呢？不要听一些人不负责任的瞎说。沙土爬坡，过河，冰雪路面，泥泞路面才用上四驱，或是需要极限爬坡也用的上，其他不能用四驱，在需要四驱的时候，该拐弯就拐弯，不存在冲出路面的情况

照这样说开全时四驱的只能走直线，一到转弯处，下车抬？有点常识的人都知道，转动轴上有一个球头这个就是活动的怎么可能转不了弯。生产商不会脑瘫吧！

全时四驱和分时四驱的区别，铺装路面，分时四驱车型不要挂四驱模式转弯。全时四驱随便玩，不过有的全时四驱带中锁，铺装路面也不能锁了中锁再转弯掉头啥的。总之，转弯，掉头时，就是要让差速器工作，不能锁差速器

是所有的分时四驱在附着力好的路面都不能转弯，不但是北京bj40。因为分时四驱是一把中锁。转弯时前后传动轴转速会有转速差。