新宝来质量怎么样？刚上市的新宝来质量怎么样？

呵呵，确实差不少。老宝来皮实，做工扎实稳定，
新宝来东西是多了，价格也降低了一些，但是内里的做工下降不少。尤其是细节的做工可以看出越来越跟捷达类似了。新宝来在车身长度和宽度上均增加了7mm，高度和轴距方面没有任何变化，整车重量也有所增加。新宝来采用了大众特有的U型前脸，并且，前大灯也做了相应的改变，与老款的风格截然不同。新宝来在车身设计上增加了底盘雾灯，让整车看起来更具攻击性。新宝来前换气栅也做了相应的改变，与老款相比，更多了几分动感与时尚。新宝来的尾灯设计变化较大，而取自大众辉腾的新尾灯设计与老款相比更显几分尊贵。新宝来的尾部设计变化较大，除了尾灯的变化之外，车牌的位置也从后备箱上移了下来。新宝来的特点
新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。在空间方面，新宝来给我们带来了足够的惊喜，4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，2610mm的超长轴距，使得其内部空间足够宽裕。更值得一提的是，与原有宝来产品相比，其轴距加长了97mm，并且完全用于改善后排空间，舒适性上直追中高级轿车。在配置上，新宝来并没有盲目的追求华而不实的高配置，而是将实用作为出发点，将“好钢用在刀刃上”：多功能显示数字仪表，整合DVD影音播放、导航、收音机，蓝牙等功能的语音导航系统，篮球场造型的座椅，定速巡航系统，标配前排副驾驶席全尺寸蝶形气囊，驾驶员安全带未系报警设置，行人保护功能，第四代在线电子防盗系统…一系列关乎安全性又兼具实用性的配置一一出现在新宝来身上。在动力方面，新宝来再一次显示了一汽-大众实用至上的做事风格。新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。在操控方面，新宝来使用6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

在车惠网问过新宝来车主，新宝来的质量相对于老宝来还是下降了很多的，会因为要压缩成本，很多材料都选了更便宜的

2008年4月20日，由中国第一汽车集团公司总经理徐建一和...在外形上，“新宝来”还传承了原汁原味的德国基因，延续了大众汽车一贯的设计风格，即坚固、纯正、激情、可靠的大众...

一六款新宝来车一直在口碑和销量都比较不错，去年22万总销量的成绩在轿车销量排行榜里也是数的着的。2017款大众宝来在外观上比老款车型线条更加流畅，外观档次明显提升，不过在内饰上确实没有什么变化，同时在用料上2017款更是以硬塑料为主，当然这些是可以忍受的，毕竟价格在那里。不过对于像油门迟钝这样的问题并没有改善，随着夏季气温的升高，宝来更要命的问题显现出来了，大众宝来在烈日的照射下首当其冲，竟然把自家的后备箱变成了烤箱！而且这并不是个案，这样的情况越来越多，宝来车主纷纷投诉，这也是宝来在减配时并没有做好设计而出现的问题，排气管上缺少了隔热瓦，不仅让车厢内酷热难耐，就连后备箱内的地板都被烤糊。尤其在高速行驶上，汽车的排气管的温度通常会特别高，没有了这层隔热材料，汽车的后备箱底部很容易被烤焦甚至燃火。在某宝上一个隔热瓦最低为30元，宝来因为30元的成本竟然将消费者的安全置之不理，这点有点不地道了。同时宝来在其他方面的问题也开始暴露出来，像发动机异响，发动机故障灯亮，变速器异响，制动系统问题等等，最终让宝来成功问鼎了投诉榜的冠军！随着2017款宝来上市以来，在销量上日渐缩减，虽然依然有着过万的月销量，但减配的问题也日渐显现出来。相信在车主们的口诛笔伐之下，宝来再不拿出诚意来，虽然有3.77-5万的优惠，消费者也不会买单的。

很不错继承了老宝来的质量和品质，新宝来性能安全大大提高！

新宝来的质量相对于老宝来还是下降了很多的，会因为要压缩成本，很多材料都选了更便宜的，不过总体来说也对的起它的价格，毕竟东西都是一分钱一分货
新宝来其实也快寿终正寝了，年底一汽大众就要推出全新的捷达，那是顶替宝来的

首先给你说车无完车，首先宝来这个品质很好，德系的车一直追求的是操控着乐趣，少了内饰的大方，02款的宝来是大众牌子的一个神话，尤其是1.8T绝对的好车，现在的新宝来延续了老宝来的发动机，将自动档的发动机换成了6速的了这个很好省油了，再次这款车的轴距也增大到2.6米以上了在A级车市场上是不错的了。但是你细看他的座椅的支撑比较小，空间还可以，百公里耗油应该在8-10升之间，这是市区和郊区的综合油耗，开空调稍高一点，绝对真实跑长途7.5左右就够了，网上说的6.5那是不现实的，我非打击哪个厂家，再此也有开车耗油低的，你可以看看他们是怎么开车的，起步绝对发动机不超过1500转慢慢的游起来，跑起来发动机的转速不超过3000，并且红绿灯之前早就摘当了滑行过去，看着就累死了。希望得到采纳~

呵呵，确实差不少。老宝来皮实，做工扎实稳定，新宝来东西是多了，价格也降低了一些，但是内里的做工下降不少。尤其是细节的做工可以看出越来越跟捷达类似了。