汽车空调通风方式有哪几种？各有什么优缺点

由于汽车车厢空间较小，而乘员往往较多，长时间待在车内，车内空气中的氧气越来越少，污浊空气越来越多，也会产生令人不适的异味。为了健康和舒适，汽车车厢内的空气必须要流通，不断的输入新鲜空气，排出污浊空气。这个过程就称为通风，需要通风系统来完成通风工作。

汽车空调的通风方式一般分为动压通风、强制通风、综合通风这三种。下面简单介绍其原理和各自优缺点如下。

1/动压通风（也称自然通风）

原理：利用汽车行驶时风对车身外部产生的风压作为动力，根据车身不同位置所受的压力不同（有正压和负压），然后在车身外部适当位置设置进风口和出风口，来实现车内的自动通风和换气。

轿车车身表面的风压正负分布

优点：没有能源消耗，结构简单，通风效果好，即低能耗、低造价、低维护、高健康

缺点：通风量不受控制，通风效果不稳定，不连续，受环境因素影响大。例如汽车低速行驶时，风压较小，通风动力不足。

动压通风时车内空气的流动

2/强制通风（也称机械通风）

原理：利用鼓风机强制将车外空气送入车内进行通风和换气。

优点：可根据自己意愿控制通风效果，不受环境影响，可调节风量的大小。

缺点：需要通风设备和有能源消耗，并且有噪音产生。

强制通风

3/综合通风

原理：动压通风和强制通风的结合，汽车低速行驶时采用强制通风；高速行驶时采用动压通风。这样即保证汽车在各种工况下都能保持良好的通风效果，又降低了能源消耗。

以上就是今天的全部内容，感谢大家的阅读！看完后你对汽车通风系统还有其他的了解吗，如果有欢迎在后台给我留言哦！再见~~~