车险一般都怎么买才对？一般买车险买几种最佳

2020年银保监会修改了部分车险，有一些险种的的保额和保障范围发生了变化，下面就来分析一下调整过后的车险应该怎样买既划算又有保障。

1、交强险，合法上路的必要险种

要想合法上路，交强险必买不可，新交强险费用没有改变（6座950,6座及以上1100），但是保额有所调整，详情可以参考下表。

2、第三者责任险，避免交强险不够赔

虽然交强险的额度增加了，但有些情况下可能还是不够赔，假设你撞倒了一棵树，树下停着的车全被压坏了，要赔好多钱，这个时候有三者险可能就不需要自己给钱了。新的三者险拥有更高的额度，投200万的车主相对比较多。

3、车损险用于赔偿自己的损失

很多车主朋友对于车损险的保障范围早已有很大意见，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。

车损险价格与使用车价和年限挂钩，十来万的车大概是1000多，二十多万的车接近2000。第一年的新车，保额接近或者等于新车裸车价，随着车辆使用产生折旧，保额和保费就会降低。

4、座位险（又名车上人员责任险或者司机乘客险）

如果在高速公路“炒车”，乘客和司机或多或少都会受到伤害，所产生的高昂医疗费用有的人可能承担不起，如果有车上人员责任险就不用担心了。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，不过最好是给司机位买高一点，譬如买到3万或者5万。

车损险+三者险+座位险三样是必买的基本险种，再加上必须买的强制险就是四大险，这几项保险加起来不便宜，十来万的车可能都要5000元上下，贵一点的车会更高。

值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，提醒一下，是绝对免赔而不是以前的不计免赔。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔；改革之后，保险公司对三个险种默认全赔，如果投了绝对免赔，保险公司只会赔偿绝对免赔率以外的部分。小编建议绝对免赔还是不投好一点。

此外，保险公司可能还有一些自己推出的车险险种，譬如说人保有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种没有必要投保，因为这些险种用到的概率非常低。