变速器基本工作原理图
1—
发动机；2—离合器；3—输入轴；4—接合套；5—换挡杆；6—输出轴；7—差速器；8—
驱动轴；9—
轮胎
如上图所示，
变速器能接通并断开动力并改变
啮合齿轮的组合。因此它能改变动力的
强度、
转速和旋转方向。
变速器及部件剖视图
1—1 挡齿轮；2—2挡齿轮；3—3挡齿轮；4—4挡齿轮；5—5 挡齿轮；6—
变速箱壳体罩盖；7—变速箱壳体；8—
倒挡齿轮；9—选挡
机构；10—离合器壳体；11—输入轴；12—输出轴；13—差速器
如上图所示，变速器是由不同齿比的齿轮组构成的，它工作的基本
原理就是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速器必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速器的齿轮，就是一个变速器最基本的组件。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮
组成的，不同的齿轮比所达到的
动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
