奇骏和天籁哪个档次高？天籁和奇骏对比

20万左右的家用车选日产天籁好还是奇骏好？日产的SUV和轿车在国内都是挺受欢迎的车型，天籁和奇骏也是久经沙场的成熟车型，都是可靠耐用的热门产品！奇骏的离地间隙比较:-...

都不错，奇骏是新设计的，安全标准及系数要比天籁高，但价格上天籁更具性价比。

最近下手买车了，最终定在天籁还是奇骏上还是有点小纠结。都是2.0的舒适版。天籁目前优惠比较大，办下地…

这两款车底盘调教都不错，奇骏通过性好些

天籁和奇骏谁的变速箱先进？如果把马路上的车流比作沙滩的话，奇骏这类的车型，就是那些不起眼的沙子，即使它就在你的面前，你也不会把目光聚焦在它上面一丝一毫。而且从数量上—奇骏也绝对称得上是称职的“沙子”。它的保有量可以这么形容—如果你在小区里溜达一圈，在楼下八成能发现几台白色的奇骏。有人问我这车怎么样？做了奇骏一周的“车主”之后，我先说结论：
“这车值得买！（销量也确实证明了这点）
“好开好用大沙发，轻点油门唰唰唰！我一点也不想赘述它的外观，因为大家早已经熟得不能再熟了。车就像伴侣一样，第一眼的惊艳远不如耐看更重要一些，奇骏没怎么改动过外观，现在看起来还是，嗯…顺眼！如果你给它“看起来还行”的评价，说明设计师已经成功了。坐进车内，我对它的第一印象还是“老气”
内饰还是十年前的设计，一切都规规矩矩没什么亮点，但是这车上手基本没难度，其实也难怪，这款车的受众群体显然不是喜欢折腾的年轻人，过于创新反倒是弊端。抚摸着中控台上的缝线皮料，我有一种提前步入中年的错觉…
而座舱里最年轻的部分就是它的方向盘了，新款奇骏直接用上了最新的三幅式平底方向盘，而且与全新天籁装配的是同款，小平底的设计握着超级舒服！我喜欢！当车开起来之后可就不那么稳重了，起步的第一脚它就给我个下马威。“窜！这就是我对它的第一印象，这车起步的时候的油门十分的敏感。甚至给人动力过剩的感觉（当然只是感觉）。感觉我那个时候就是在挠着奇骏的痒痒—我踩一脚，它窜一下。与此同时我的身子也不由自主地向后倒，头也反复的磕在头枕上，但是它的头枕就像拳击手套的硬度一般，起步的时候要是不谨慎控制踩油门的力度，它上来就是一个小拳拳捶你后脑勺！但出于安全的角度考虑，我选择接受它的“捶打”。整体而言，这套动力总成在开起来的时候没有特别大的问题，“平顺”就是它想营造的氛围，但是速度在40-50km/h跟车的时候，CVT变速箱还是不可避免地出现了顿挫的小问题，轻轻踩下油门，会经过一阵轻微的颤抖，但是越过这个速度区间就一点儿问题也没有啦～
在市区开了上百公里之后，我才感觉到它的油门调校方式实在是高明，奇骏在市区跟车和并线的时候简直舒服到爆！只需轻轻点一下油门，我就让加塞儿的朋友欲哭无泪，在并线的时候这车干脆利落的简直就像一道闪电，完全阻挡“对方”的防守路线。（难道说，日产的工程师也曾经被加塞儿困扰过?刹车没什么好说的，踩多少有多少，力道有些偏软。但是对我来说，奇骏的制动踏板位置有点高，长时间跟车的时候脚踝会不舒服，这点绝对值得吐槽！奇骏的转向我确实有点儿不太喜欢，轻飘飘的就好像是广场上的健身器材，小手指拨方向盘原地掉头没什么问题，有很多朋友觉得这是件好事，但车开得多了之后，我还是更喜欢有阻尼感的方向盘。另外转向柱有时会把细碎的振动通过方向盘传递到手上，这点也令我不是很爽。抛开不太理想的转向手感，我觉得奇骏的Bose音箱绝对值得一提，经过专家团队的调校之后，整车的音响确实提升了不止一个档次。但由于音响是个玄学的东西，着实不太好介绍。简而言之—这车的音响在同级别绝对是第一梯队的水平！昨天晚上十点，我直接把定速巡航开启，不紧不慢地绕了北京的四环一圈，就为了细细品味它的音响，这个时候不堵车，再搭配上它Bose音响—“哦豁，舒服！但是设计师你能不能把音量键设计成旋钮啊!虽说我这台奇骏顶配版有防碰撞预警系统，在关键时候确实能帮助避免一些事故的发生，但是它有时候不仅仅是鸡肋的问题，更是面子的问题！为什么我这么说？昨天我倒车的时候，明明离墙还有一定的距离，我就慢慢的往后倒，也无视越来越急促的倒车雷达提示音（因为我心里还是有数的），但是奇骏却丝毫没给我面子，咣当一下就给我定在了离墙还有一胳膊肘的距离，那个时候的我就仿佛是一个找不准位置的新手，也免不了被路人大肆嘲笑。“我想再往后倒倒。“不，你不想”
这就是倒车时我灵魂深处和奇骏之间的对话。如果是在我没开过它之前，我一定会说，奇骏有什么了不起的，不就是个买菜车吗！一点个性也没有！但是开了一周过后我才发现，原来它真的就像一位懂你的“大伙伴”，这种车真的是要长时间、慢慢的品味才会发现它的优点。奇骏的确是款值得买的车，我能如此耿直的下这样的结论，因为它确实给我比较强的信心。（这车开过一段时间时候确实会有感情啊～）

使用的成本相差不大，基本相同，但天籁的价格较低，如果考虑性价比，还是天籁更好。

一个是轿车，一个是SUV，二者没有可比性。喜欢舒适就买天籁，喜欢霸气就买奇骏。