别克英朗手自一体咋开？

你想用自动挡就挂在D档上面，你想用手动档就挂在M档上面，当你挂在M档上的时候仪表上面会出现档位数字，要加档或者减档，你只要档位杆向前推或者向后退就可以了。

千万不要去按AUTO自动空调键，不然就把压缩机打开了冬天热空调是利用发动机的热量，所以不需要打开压缩机，也几乎不耗油。具体方法很简答，只要打开风扇，调好自己需要的风量，再调整自己需要的温度，吹出来的就是热风

自动起停

如果想问别克英朗怎么样的话，我觉得楼主还是不要考虑了。你可以网上查查别克英朗怎么样，首先别克英朗它的发动机噪音特别大，这是别克英朗的硬伤。买过的都觉得不怎么样，。

起步，把档位置于D档，用脚踩住刹车，钥匙点火，然后放开手刹慢慢踩油门就起步了。中途踩刹车等红灯什么的，也是直接踩油门起步。停车，如果是等红灯，直接踩住刹车，。

车内温度调高，自动空调就出来的是暖风，外循环肯定有发动机仓的温度，不是很冷的话开抽风外循环就有暖风进来。注意：不需要压缩机工作（那个小雪花标志需要关闭）

如果是自动空调就按下自动键，调节需要的温度好了如果是手动空调，制冷的话打开风机调速，按下制冷键制冷，调节温度旋钮；如果是制暖的话打开风机，接着调节温度旋钮希最佳答案

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以*换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆 为升档，向后拉-为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

你把空气开关开到红色的一边，如果是冷车等几分钟就出热风了，如果是自动空调更简单把温度调高一点就好了。

P(停车挡)的使用发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。R(倒挡)的使用R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N(空挡)的使用因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏自动变速器，因为这时自动波箱输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。D(前进挡)的使用正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。S、L位低挡的使用自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏自动变速器。希望能帮到您！哈哈！

旋钮调到红色区域,也就是暖风挡再开空调就是暖风,或者不开空调,利用发动机的热量也能让车里暖和,希望我的回答对您有所帮助,谢谢您的提问,祝运!