新奥拓13款手动奥拓4万3千公里清洗节气门,冲洗发动机舱亮故障灯

问题描述:

13款手动奥拓4万3千公里清洗节气门,冲洗发动机舱,五个小时后启动亮故障灯,跑了三公里左右还是亮故障灯,到底是节气门的问题,还是我冲洗发动机舱和地板导致的?请大神解答一下,跪谢!

好尴尬,朋友修理店电脑找不到铃木奥拓,进不去,故障灯断负极,启动三分钟后又亮,算了,只要抖动解决了,随它去了,三缸机好像发动机都有抖动,只要不严重,应该问题是解决了

高压包里面有水汽,导致怠速抖动厉害,吹干后怠速抖动没了,但是黄色的发动机故障灯一直亮,拔电瓶负极,灭了后,大概三分钟又亮,车子现在没问题,就由它去了

估计可能进水了

开到4S店里看看能能不解决

断了负极试下,我的一年也会冲一两次,车子没那么娇贵

我也用水冲过什么事没有,电器部件用保鲜膜包起来,另外你冲可以,但机舱里的零件你要认识,起什么作用的,能不能冲,冲了有什么后果,这些如果你能平衡好可以冲

汽车没这么娇贵的,问题可能出在清洗节气门上面,明天在琢磨一下

电脑版进水根本就启动不了,更加别说开了,水洗发动机舱没什么

明天断电试试,刚在外面跑了十公里左右,就是不知道是清洗节气门导致的故障,还是冲洗发动机舱导致的,我自己的吉利远景,过段时间就会冲洗一下,节气门也经常用化油清洗剂洗,也没出过这状况

就是进水了,多跑跑让车热起来把水蒸发掉,然后断开电瓶负极一刻钟再接上,再打火试试,故障灯多半会消失的,没他们说的那么邪乎。不过,还是避免大水漫灌发动机舱为好。

应该用水洗*了……等着各种坏吧,如果行车电脑板进水的话……呵呵

用水冲啊,你惨了。这你都敢其中一个隐患,哪个发电机轴承进水就得坏,线路也只是防水,高压水枪可不行。水进去了金手指会氧化,接触不良。