锋范国庆高速油耗喜人!
11款经典锋范1。5at8天假时间充裕所以速就匀速90~100出来玩油价6。59加220元贵州~重庆速跑740KM中间也有停服务区休息这油耗相当满意
赞!
每次跑高速都亏得慌,油钱还没过路费多
我都觉得,混动哪里有锋范牛??
对于混动车,也许现在看确实省油,但是过几年,电池充电性能变差了,换电池,那时候算算,其实也没省多少,两种差异的动力方式,无疑是加大了维修成本。
没什么好讨论的,差不了几块钱
很多人对混动的认识,还停留在“秦”时代。混动要充电,找不到电源,无意义。对丰田混动模式,居然不用插电充,可以边走边充,居然觉得不可思议。。
现实中我对于丰田弱混的推荐被喷过很多次了,要想买一辆非常靠谱的用十几年的市区堵车还能省油的家用车,丰田这两款是唯一选择。
6点多算高了。同样的路,我的13.5,手动奥拓差不多10-11。而他,卡雷混动,这个成绩。200元800公里淡淡定定。
真理。。。太多人,本身一个问题,就是自身的问题。。。与别人无关。例如锋范哥瑞哪个好,锋范飞度哪个好。。。这本是一个外观决定的问题。每个人的眼光不一样。谁又能回答。到头来弄得自己更烦恼
市区真想省油就得买双擎,市区轻松6.几的油耗。堵车的市区,汽油车7.几到8.几的油耗已经非常理想了,同样路耗油大的车可能要10-12的油耗。同样路上下班,差不了两公里我车手动8.0,同事福克斯自动12。
垃圾锋范,伤我钱财,油耗太高
很多人,本身买车的问题。有一种人,买日本身是不乐意的,本来有钱买同级别的一些高级车,但是他背负了一些压力,比如说不爱国,不安全,不高级等等,买了日车,为了省油买日车。结果发现市区拥堵并不能到7以下的油耗,于是恶从胆边生,各种恶言恶语就出来了。另外一种人,根本不了解本田车,听人家说日车省油、质量好,就买。买了发现配置比人家低这么多,内饰也不高级,行驶质感也像面包,就不太平衡了,此时油耗稍微不让他满意、或者有任何问题,简直就是气急败坏的节奏。这两种根本不了解车,不懂自己需求的人见的太多了。
我的高速4.9,普通路长途3.8。3.8比朋友混动卡罗拉4.6都低。
国庆1号的高速,路况是好是坏,都不用多说,加上是山区高速道路!
油耗,本是一无聊的话题。。路况好,油耗低。路况差,油耗大。。。很简单的道理
我一箱油只跑了570多公里,显示5.8升百公里,