国产途观L和进口Tiguan如何选？

同一天试过进口330四驱的，不知道是车的原因还是什么，悬挂偏硬，隔音水平一般，没感觉比途观L试驾车2T至尊旗舰好。

我买的进口创睿，但是我建议你买国产的，其实都一样，千万别迷信进口的，实在不行花5000块装个液晶仪表盘，其他国产完胜！后排空间和后备箱毕竟大啊！

35楼的兄弟说的挺客观，反正这车开起来很整，可以开的随心所欲，能很好懂你的意图。至于启停，踩死就熄火停车，也驻车了，踩油门就启动出发，感觉逻辑正常。不过市区启停习惯改为在红绿灯路口手动控制。启停声音与震动感觉不如才到手的小。

开的进口，没长期开过国产，国产的细节要差，长期开稳定性不知道，进口装配各项工艺标准高，隔音等好，外观好看，车身更结实，总之进口除了贵点其他没有缺点，副驾驶手动等小细节，因人而异，买途观L感觉上330豪华什么的就可以了，省小10万，也划算，以后有钱买bba，一步到位直接跨过。

这个买车的话建议根据自己的实际需求和使用环境去选择，特别是功能配置和安全性能方面为重点，最好试驾体验一下比较好，有钱买好的，没钱就买实惠的，自己感觉合适才行性价比最好的。

这个问题好尴尬。因为德国人老觉得电动座椅没有多少用处。我给产品部的同事说，如果硬只给配一个电动座椅，应该把电动座椅安装到副驾驶。司机开自己车一次性调好，平时根本不需要电动调节。

进口优点！操控和做工比国产的好！缺点是价格高！维修贵！以后卖2手车是按国产途观的价来估的！还有进口的配置比较低！做为一个老途观车主！本来打算换辆新TguanRlien.都40万的车！没丹拿！没副驾电动！没通风座椅！没ACC！性价比确实不高！

春节驾驶父亲的进口Tiguan来答一发，他的是31万那款，我不知道叫什么名字，我自己的车是奔驰C200L（一年半行驶了4万公里）。之前简单开过这车，在城市里，速度不快，无感。因为自己开的是奔驰，车轻，动力适中，184匹，感觉十分轻快，在城市里基本上可以说是随心所欲。说回这车，我没开过国产，这几天也是我彻彻底底了解了这台车，我简单讲讲我的看法吧。1.发动机，2T低功率，动力标注和我的一样，但是我自己感觉这几天这台发动机相当的充沛，相同动力的情况下，大众这台发动机比奔驰M274动力更足一些，我本来没有太大期待，但是2000米左右高原的高速上丝毫不拉稀摆带，换到S档大大滴惊喜。2.转向机应该是电动助力，低速十分假，无感，高速很稳3.底盘，我必须得说这车底盘比国产奔驰更扎实，一体化很强，你会觉得这车的底盘就是“一座”，奔驰像是“一张”4.车道保持这个功能配合定速巡航基本实现初级自动驾驶5.主驾驶是全电动，副驾驶我去，驾校桑塔纳级别配置吧6.电动尾门有逼格，后座有小桌板，后座侧边有储物格，很用心7.我是搞航空的，太喜欢hud了缺点：到现在我都没搞明白这个启停功能是个什么逻辑，奔驰是：速度降为零就熄火，再补一脚就能驻车，然后就可以扔脚了，启动都是点一下油门就可以定速巡航因为驾车习惯，我不是特别满意，奔驰的操作是：此时的速度你只要拨一下定速巡航档杆就稳定在这个速度，加速减速都在这个杆上操作，这车在方向盘上稍显复杂，而且由于是液晶仪表，很容易分神