汉兰达和普拉多哪个好？

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。汉兰达在行驶中安静，灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性于一身。这两款其实都不错哦

汉兰达和普拉多不是一个类型的SUV没有可比性，家用的话汉兰达相对适合，如果是考虑越野性能还有面子因素还是普拉多好一些。

价格：48.8 万元外形尺寸（长/宽/高）：/mm 排量：2694-3956 cc 原产地：亚洲所属：四川丰田普拉多理论油耗：优点：应用技术领先，越野能力强，内饰舒适，动力强劲，符合欧Ш标准缺点：油耗稍高，保养维修成本稍高综合评分：7.4 外观：7.0 内饰：7.3 操控：7.4 安全性：7.2 油耗：6.5 品牌：8.9 普拉多系列介绍普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。价格：24.88-42.98 万元外形尺寸（长/宽/高）：4785/1910/1760mm 排量：2672-3456 cc 原产地：亚洲所属：汉兰达理论油耗：优点：国产化后品质和配置基本与进口版本一致，而且定价非常具有性价比缺点：驾驶员盲区较多，新手要多加习惯综合评分：6.2 外观：6.4 内饰：6.2 操控：5.8 安全性：6.2 油耗：5.0 品牌：7.6 国产汉兰达系列介绍丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅安排的优化，乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，提升了汉兰达的越野操控性能。以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达，向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、*”的三大标志性维度—富有肌肉感和力量感的外型，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合，让人车共臻从容之境。目前，国产汉兰达为其所属系列下的最新车系。

越野性能的话那绝对是普拉多好，你就城市道路的话，差距不是那么明显，普拉多和兰德酷路泽是非常有名的越野车，非常棒（跑题了），当然还有性价比，两者价格差距也不小（曾经在路上看到过一辆普拉多警车凸）

当然普拉多，首先不是一个级别的，普拉多属于硬派越野级别的，汉兰达只能算城市SUV，各个方面普拉多都要好过汉兰达，唯一的就是汉兰达的油耗低点，汉兰达便宜一点

两个都是纯越野车普拉多是综合性非常好的硬派越野车，岩石，坑洼，隔壁，山坡，泥地等所有路况都可以适应，而且还有非常好的舒适性和城市功能，可以跑高速，城市开不累，舒适性很好，家用也很全能，并且最重要的是丰田的后期可靠性，这是一辆可以长途跋涉的车，在世界最恶略苛刻的地方基本都是丰田和三菱，我在很多期动物世界非洲拍摄的时候看到的都是丰田车，还有中东隔壁沙漠基本都是丰田，看看丰田基本都是白色，更适合跑隔壁沙漠，白色吸热少，更耐脏和风沙，丰田普拉多技术极为成熟，故障率低，不挑机油和油品，更适应严酷环境。牧马人是纯机械式越野车，分时四驱，只适合越野，特别适合泥地，像亚马孙雨林那里更适合，但jeep后期可靠性一般，小毛病较多，保养贵，适合短期极限越野和比赛，并不适合长途跋涉，没什么舒适性，不适合家用，不适合跑高速，安全配置一般，只有两个气囊，综合性一般，适合短期极限越野

普拉多性价比较高，报价大概在37~48w。发现四配置更豪华些，价格也高一些，越野能力也很出众，报价大概在78w左右。了解更多平行进口车资讯尽在进口车市

首先车身尺寸，路虎神行者2的尺寸偏小，我178CM坐在神行者2的付驾调整好座椅后，对应的后排178CM以上的人无法获得舒服的坐姿和腿部空间，而普拉多的车身尺寸还是不错的，3排座椅如果你要照顾家人的话，这个应该很充裕，如果是你自己开那就选神行者2,2.0T的毕竟还是省油其次神行者2是全进口车型，而普拉多是国产车型，在后期保养上时有差距的最后普拉多是不是有点烂大街的意思，反着我们那都已经开始换下霸道了，多了路虎，多了X5X6，多了奔驰ML，GL看你的选择，综合考虑哪辆车是你所需的，两个车的越野能力都没问题，只要你不去*神行者还算是靠谱的，推荐你去4S店试驾，缺什么样的车只有你自己知道。奉劝一句，车是完全消费品越贵的陪的越多，我只考虑长城H6，便宜，哈哈，希望对你有帮助

普拉多。汉兰达用的是凯美瑞的地盘和技术，内饰也几乎一样。可以说是一台升高带四驱的凯美瑞；普拉多可以说是兰德酷路泽的短轴距版本，一副硬派越野车地盘和技术，更适合越野。

路虎也分，主要有5款，路虎-神行者。路虎-发现4。路虎-卫士。路虎-览胜。路虎-极光神行者从超时或舒适，都远不及普拉多（霸道）。发现4和卫士应该和普拉多是同一级别车。览胜要高于普拉多，它和丰田的别一款车是同级别的，陆地巡洋舰。及极光是一款新出的城市SUV应该和神行者和丰田的RAV4是同一级别车。其实丰田陆巡、吉普和路虎都是最早做越野车出的名，但路虎和吉普一直秉承着越野的路线，而丰田公司就做的比较杂比较全面了。个人感觉路虎-发现4这车很好。

动力，2台车基本是一样的。汉兰达是高功率调教，普拉多是高扭矩调教。空间，汉兰达是承载式结构，空间比2700大。内饰，差不多。四驱，汉兰达突出公路稳定性，介入速度慢。2700的机械托森，介入速度快，越野公路都不错。油耗，汉兰达比2700好一点，2700太重了。车身，汉兰达承载式，轻省油。2700非承载式，重心高，很抗造。操控，汉兰达略好于2700，这个和悬挂车身结构有关。关键是差价太大，一个30不到，一个40多，这十万的差距肯定是有原因的。大体上讲，大多时间在城市使用，汉兰达。经常跑烂路且和官商打交道，省心就2700。

普拉多和汉兰达不是一个级别和类型的SUV车型没有什么可比性，越野性能方面普拉多好一些，家庭用车汉兰达相对适合。

普拉多。汉兰达用的是凯美瑞的地盘和技术，内饰也几乎一样。可以说是一台升高带四驱的凯美瑞；普拉多可以说是兰德酷路泽的短轴距版本，一副硬派越野车地盘和技术，更适合。

普拉多和路虎比，开玩笑吧，跟路虎比，普拉多的价钱连路虎*越野车览胜的引擎都买不住，览胜的引擎将近100万了普拉多是丰田陆地巡洋舰的低挡车型，设计初衷是城市化的SUV，首先底盘就不和陆地巡洋舰一样，就更别提和路虎比了

汉兰达外观时尚，典雅大气，2.79米的轴距空间大乘坐舒适，底盘高，越野性能好,安全配置齐全，保养便宜，质量可靠，发动机动力强劲，油耗经济，二手保值

丰田车很少见有故障，还是选择普拉多更放心，也更省心。

最近我们这的4s点优惠活动挺给力的，我准备入手一辆汉兰达试试

看见楼上的一片混乱我这么给你说吧。汉兰达根本比不上普拉多，也就是我们常说的霸道。2款车不在一个级别上。汉兰达的爬坡门你应该知道吧？这点和普拉多根本没法比.