锐界马上要提车了有些问题想问问。
以前一直开的手动挡车型,现在换手自一体有挺多地方不太明白,主要是变速箱方面的。 停车档位的先后顺序和手刹怎么个先后我用自动档开车比如开到80迈想变手动直接就挂到手动挡就行吗?或者我用手动开到80换自动直接挂就行么?手动挡挂错了会灭火手自一体挡挂错了会怎样啊?比如说我开车冬天手动挡可以用发动机制动来控制车速。 自动挡可以么?可以60迈直接手动降到3档对变速箱有影响吗?纯纯的萌新。
恩,手动挡出地库开出心理阴影了
谢谢。 基本了解了。车回来我在看看说明书吧。
行驶中不用踩刹车,150码都可以*推,而且没有顿挫。
还有就是说我可以随时随地的将自动换成手动或者将手动换成自动吗。不用管车速直接踩刹车挂进去就可以吗? 非常感谢你详细的讲解。
我记得我试驾的时候索兰托l他给我展示过2档起步。 锐界原地只能挂到一档是吗。
学习。我也是八年手动挡,自动挡的开了一般不自己手动换挡。开了这么多年手动挡,就是对坡道极其陡的地库有心理阴影(在上面排队)。这个自动挡的没有什么影响吧,也不需要手动换挡吧?反正一直基本都是在一档
如果说我起步2档可以吗。 或者挂错档到3挡。能起来车么。 手动挡车会灭火自动挡会怎么样? 自动挡的时候可以直接用拨片换挡还是得先挂手动上在拨。
沙发说得很清楚了
一般自动挡停车是先挂N档,拉手刹,松开脚刹后熄火再挂P档,然后锁车走人。P档是驻车档,变速箱内部有个卡扣与齿轮咬合后实现驻车,如果先挂P档,松开脚刹后遇到路面有点不平,车子势必向前、向后溜点点,此时就容易造成卡扣与齿轮咬合太紧,下次打火后不容易摘除挡位,长期下去对变速箱也有影响。手自一体切换其实简单,因为车载电脑把程序都规定好了,不可能像手动那样从最高档直接降到最低挡位。当你行驶中切换成手动,此时一般是 -符号代表加减档,往 推一下,升一个档,往-推一下,减一个档。比如你此时自动模式在4档,手动加一个就是5档,手动减一个就是3档,在加减过程中,车子为了不降速或不那么明显降速,会自动匹配转速和速度。自动挡用手动加减档都是逐一递增或递减的,比如从4档降成2档,中间必须经过3档,因为它是 -符号,没有手动的12345的数字挡位,想挂哪个就挂哪个。如果正常行驶从5档手动连续降成3档,对车肯定有影响,首先车子会匹配转速和速度,此时3档要达到5档的速度,转速会升高很多,发动机声音立即增大,而且车子肯定会产生一个顿挫。其实手自一体的也没那么麻烦,一般坡道、超车时稍微多给点油,车子认为你需要更大力量,会自动减档。如果确实想切换手动操作,比如坡陡,山路回头弯上坡等,车速本来就不快,垫着刹车过弯时估计已经自动降成2档了,此时如果担心动力不够,手动往-号拨一下就成了1档,速度够了后往 号拨一下,升2档,以此类推。