雷凌双擎4S让装发动机护板，有必要装吗？

我没装

还是装吧，雷凌很容易刮底，也不贵

我装了，店里送的。因为我家这路不好走

4s店合金的要580

高配的是有护板的...所以...你懂的

有必要装，如何没有意义那厂家干嘛还要预留孔位？

路况没有保障的，还是装上为好……200多块的也并不贵，能保证是金属板的就行……塑料板的就算了

我个人觉得还是有必要按一个，现在有塑钢的，猛钢的，我自己按的是个铁的，这东西1，2百块钱，也不贵，难免会走一次烂路，磕破机油壳就不是1，2百能解决的事了，首先，散热是靠水箱防冻液，没有哪个车靠通风散热的，现在的车已经不影响下沉了，

发动机护板很有必要装，因为发动机护板装了后，跑哪种坑洼路就起作用了。如果没有发动机护板很有可能会刮蹭到油底壳的。

发动机护板还是有必要安装，只是需要根据自己的用车环境来决定采用哪种材质的护板，若经常跑恶劣路段可安装锰钢护板，若经常跑城市道路则塑钢护板足矣，

没必要装，这玩意弊大于利，实际没什么作用的，不如省点钱干别的用的

有好处有弊端，不过我觉得可以装，加装发动机护板基于以下几个好处：1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘比较低的车辆，加装发动机护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件损害。3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好加装发动机护板，就像给心脏装个隔板，会出现：1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成损害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的震动性能，导致怠速震动变差、加速震动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。4、发动机护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）

铁的不建仪，建仪选择塑纲，没共振，上後油耗，没什么变化，原厂位，专车专用件，建仪在某宝搜塑纲的，便可，网址不能发，会?的，如满意，请采纳

没必要装的，修路也不是一直修，装了贴的容易出现共振异响，还影响发动机下沉散热，，，