汽车加装后扰流板有什么用？

下面我们来看一个关于车尾加装扰流板的常识。下图所示，这辆2019款思域看着很“运动”，一位小徒弟问师傅，加装的这个后扰流板（又称尾翼）能起到应有的作用么？

师傅表示，大部分车加装它的一个作用是好看，原厂带的扰流板不仅好看，也能起到一定的作用。

后扰流板又被称作尾翼，只有极少数的车在出厂时带的有。扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。高速时，流过它的风会产生一个向下的压力，以此来增加后轮的抓地力，提升高速行驶时的稳定性。

扰流板在赛车上最常见，表现也最突出，普通车很少会有这个部件，即使有也是很小的一个，常见于两厢车或SUV等。

最主要的是，加装的后扰流板应该根据车的外形、性能等来设计，要求比较高，还涉及到空气动力学，只有合适的设计、合适的搭配才能让后扰流板起到作用，加装错误可能起到反作用。