凯越高速120方向盘抖动，转向异响，刹车异响，怎么这么多问题

是不是冷车启动行驶摩擦皮子类似的声音，车热就没啦，我的几个月啦，去啦几次ssss昨天刚去处理这个问题，他们抹啦一些机油，今天还是声音存在，改天继续找他们

凯越是油压助力车在不动下面向打死油泵一直处在工作状态能不响吗还损害助力系统

换了下边三角臂、立拉杆、球笼补油、换减震、顶胶。异响解决。但是不知道问题到底是出在哪里了。

没有呀！我七月份买的，没有这种问题，除了中控和副驾驶驶门异响

冷车才有，冬天严重些，声音也不是特别大但是能听到，不是说转向的时候一直响，而是大幅度转向的时候会响一声。水温上来了就没问题了。

冷天有，听朋友说是转向助力油不好的原因，要么热下车再走，要么换助力油。

有可能是车辆的减震出现问题了，建议还是到4S店检查一下吧

换了三角臂、历拉杆、球笼补油、换减震、顶胶。异响解决。但是不知道问题到底是出在哪里了。。。

再说了，买凯越有几个土豪。。。我只是跑夜路比较多，被逼的，改了之后我用近光对方不刺眼，顺便教训教训远光狗文明行车

检查助力系统缺不缺油不缺油要排除是转向系统声音还是悬挂系统声音悬挂系统的平面轴承出现问题也会导致打方向有声音

我的也是，早上冷车，左右转动方向盘30度的样子，向左咯噔，回方向盘咯噔一声。车在保，开到4S店，响声没有了，放在外面两个小时，响声依旧，4S，确定是方向机的问题，免费更换了，还有就是，车在120左右，方向盘抖动厉害，动平衡，四轮定位都做了，没有任何用，换方向机后，跑高速试了一下，140，页不抖了。

打方向时有异响主要检查半轴球笼是不是出现磨损。拆检左右内球笼内壁有没有磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。悬挂跟球头位置出现了问题，通常是把那软胶垫磨损了之后，机件与机件之间摩擦产生的响声，如果排除了以上的情况还有响声的话，就检查一下摆臂跟半轴，方向机之类的，给底盘作个详细的检查，保证行车的安全，提高驾驶乐趣!希望以上回答对您有所帮助，

平地不响，不平路面就响转弯更响，是很松旷哪种声音，拆卸摆臂后用手摆动哪个球头明显很松旷了

这个应该是转向机的问题了建议还是去检查下比较放心

有可能是转向机坏了，也有可能是万象节缺油了，先验点油试试

有可能是方向盘内部的零部件有问题了，还是去检查一下吧

拆了内外球笼，顶胶，拉杆，球头都没毛病，就是异响。太烦人了。

你的属于奇难杂症，如果各个球头胶套都完好，就检查轮胎和轮毂吧

问题就是出在下摆臂球头松了，我的也响，换了之后就好了

有吗？120抖动做个四轮平衡就行！你说的新车就这些问题可能不太让人信服！