宝马3系各位老司机 这样算烧机油吗

问题描述:

跑7000公里就折这么机油,还有就我的车备了一瓶机油,型号一样,牌子不一样能用吗?

没买到同牌子的

那为啥要备的差异牌子呢?

机油不能混加,你这个油位正常,跑着就行了,

正常!这个油位显示不是线性的,不要误解。林总有个贴子专门说了这事,写得非常好!

你好,你这个是正常状态呀,不用担心的。等到下次去保养得时候正好磨损的差不多了,差异型号的机油最好不要混用,对发动机有影响的。

最好使用一个牌子型号的机油,各厂家机油都有自己的独到生产工艺,不到万不得已不要混加

这应该有点烧机油,正常磨损不会这么大,还有不是同牌子的机油,最好不要混用。另外判断烧机油的方法:1、早上第一次着车时,排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一会儿蓝色烟雾消失,当天或许不会再出现这种情况,但在第二天、第三天早上又出现这种现象,这表明车辆已出现烧机油现象了,这种现象叫做冷车烧机油。2、在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。3、除了排气管冒蓝烟,还可看见从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,发动机损害就已经很严重了。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车"烧机油",那么,了解烧机油的损害、鉴别及避免方法很必要。保养方法1、养车定期检查的习惯,日常的维护是必须的,我们要根据车辆的行驶里程和行驶的环境做相应频率的检查,以便“防患于未然”。2、使用质量比较好的机油,品质高的机油稳定性也相对比较好,能在引擎高温和高转速下保持适当的粘度,减少机油磨损。而且,添加机油时要合乎规范,不能过少,更不能过多。烧机油。3、定期保养和更换机油或机油滤清。一般情况下,保养周期是为5000公里。如是全合成机油,保养周期一万公里。如有帮助,采纳一下。

每5000公里被烧掉1L机油算是正常,每5000公里烧1.5L也算是基本达标。而超过这个标准的,就可以判定机油属于不正常燃烧范畴了

最好是用型号和牌子一样的机油!因为每个厂家对型号的理念不一样!如果应急的话,可以加点!希望可以帮到你!能点一下采纳吗谢谢

这个不是还在上下限之间吗?磨损应该还可以,保养的时候在最上限吗?差异牌子的机油配方还是有点不一样的,不能光看型号,建议用保养一样的机油补!

如果是慢慢变少了,就是存在烧机油了,只要不低过最低限位都是正常的。

上面不是说了吗,机油量正常