雷车es300h和沃尔沃S90（T5）怎么选择？

300H可以，200确实太肉了，而且现在汽车的趋势就在朝着混动方向发展，说实话如果不是米不够我就买300H了，而且质量和保养也不费心.

这两个我都试驾过三次以上，前段时间我也发过跟你这一样的帖子。真挺难选的。目前综合考虑我倾向于90，有一个主观原因就是，感觉新es没那么耐看，尤其是车屁股，不如老款好看。见仁见智吧。

当初看的就是新ES和S90，说实话更想买ES，可惜上ES300H预算不够，200动力又太肉，最后才买的S90

我是s90t8和es300h行政之间纠结。s90其它都好，最大问题是后排坐着真心没es舒服。事实上s90后排可能是这个级别上我坐下来最不舒服的了

十个买雷车九个在乎的是油耗，等你混动电池换一次就知道花多少钱了，有些电池甚至高于二手车的价格，到最后不仅没省反倒费了。

我现在也纠结这俩，90去试驾了好多次，开着感觉还行，300h一直关注，奈何一直没空去试驾，10.1过节去试驾看看。其实对于我快2个孩子的爸爸来说，比较倾向于s90，空间大，环保，全景天窗，音响也好。

车这个东西，我觉得上了30，40的，就是看个人感觉了。什么驾驶感受，什么隔音效果。只要第一眼对了。其他的缺点总能找到说服自己的理由。你骨子里是个什么样的人，或许你就会选择什么样的车吧！就像S90，嬉皮绅士！

试开过辉昂、S90、XFL、ES300h（老款），总的来说：空间es最差，动力es最差，其他都很一般，没啥突出亮点，就一个油耗比较好，加上宣传的可靠性。S90动力是最好的，操控蛮强，但舒适性最差，后来发现没有空气悬架的话，这车会晃，如果不是顶配的话，操控可能比较弱了，搞不好不如辉昂，变速箱在降到30那一刻，看到前面红灯准备减速停车，踩刹车时候有顿挫，感觉逻辑混乱XFL，外形超棒，一看过去觉得是78S那一级的，内饰氛围感非常豪华，座椅特舒服，开起来给我感觉就是慢半拍的蒙迪欧致胜，其他都尚可，完全可以当作是稍微难开一点、内饰外观上两个档次的福特金牛座辉昂，隔音最差，价格最便宜，加装最便宜，维护维修最便宜，总的来说，就性价比高，其他都中庸，个人觉得好于es凯迪拉克ct6没去试驾，这台车我觉得太大了，不会好开个人主观来说，这俩选，S90吧，可以选其他的我也觉得捷豹xfl、辉昂可以考虑下