xfl为什么没多少人愿意买呢？

持币选车，感觉选XFL几率不大（不排除因为外观选他）理由：1，捷豹自己的核心技术不够，没有发动机技术沉淀；2，装配技术不够导致毛病略高3，后期费用略高与同级别，4S不多5，可选择很多，你他性价比高的品控好的也较多。选择XF了的理由：颜值，声浪，没了。。。

豪华品牌哪个保养不贵，比如BBA多个200左右吧，小毛病都有，XFL还是不错的，再说，能买的起就能保养的起，你打算买好车，你肯定也愿意给他用点好的，是吧，像对待自己孩子一样，细心呵护，1万公里一次，小保也就1000多，是可以接受的。

楼主喜欢啥就买啥呗，抛开你写的内容不看，光看你回复人家的帖子内容可以看出你并不喜欢这车，哪何必还来找答案呢？？？？宝马94年进入中国市场，可以说伴随中国改革开放一起成长过来的“洋品牌”，经过了20多年的沉淀，奠定了在中国人心里的地位，捷豹2010年才进入中国市场，XFL2016年才国产，你想说啥？？？奇瑞咋了？只不过是合作关系，110亿中国建厂没有地方合作品牌怎么可能建的起来！！！！！华晨，北京，东风，广汽，一汽，吉利，那个不是一样，别说了，都说烦了，XFL真不适合你，建议你去看看BBA，卖的多了，售后多点也就被掩盖的差不多了，一年销售百万辆，你说坏个几万辆也看不出来呀，一年销售几万辆，坏个几百台，网上论坛上就炸锅了。这就是“聚焦”带来的后果，看看BBA，对你也是好事。

我不是q50，而且你不要误会，我也很可能十月买240豪华，但是事实就是无论东风也好，华晨也好，在目前民间绝对好过奇瑞给人的印象，奇瑞太过于低端。而且我是见过没有扣标的bba，但没有见过不扣标的奇瑞，这也是佐证

因为捷豹xfl产量低，剧院红老气白色太普通。一部分买xfl的都去xe了（有宝石蓝英国绿），预算充足的直接大豹xj。xjl的对手产品力更突出些吧，目前xfl销量受到口碑牵制，老款xf毛病一大堆做工不严谨。